Парус Iнтернет-Консультант

Открытое тестирование

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ ПО НАГЛЯДУ ЗА ОХОРОНОЮ ПРАЦІ

N 107 від 20.10.94
м.Київ

Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
13 березня 1995 р. за N 59/595

Затверджено
наказом Державного комітету
України по нагляду за
охороною праці
від 20 жовтня 1994 р. N 107

Типова інструкція
для осіб, відповідальних за утримання вантажопідіймальних
кранів у справному стані

1. Загальні положення

1.1. Дана Типова інструкція розроблена на основі Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (далі - Правила), затверджених наказом Держнаглядохоронпраці України від 16.12.93 N 128, поширюється на всі міністерства, відомства, підприємства, організації та громадян, які є власниками кранів.

1.2. Відповідальність за утримання у справному стані вантажопідіймальних кранів покладається наказом власника на інженерно-технічного працівника відповідного фаху, якому підпорядкований персонал (крім стропальників), що обслуговує крани, після перевірки у нього знань Правил в установленному порядку, видачі відповідного посвідчення та посадової інструкції. Періодична перевірка знань особи, відповідальної за утримання вантажопідіймальних кранів у справному стані, проводиться кожні 3 роки.

1.3. Відповідальність за утримання крана у справному стані може бути покладена власником тільки на одну особу. Якщо власник у своєму штаті має самостійні служби по обслуговуванню механічного та електричного обладнання кранів, то особи, відповідальні за утримання кранів у справному стані, можуть бути призначені окремо по механічній та електричній частині.

1.4. Дата і номер наказу про призначення особи, відповідальної за утримання кранів у справному стані, а також прізвище, ім'я, по батькові та підпис особи повинні міститись у паспорті крана.

Ці відомості заносяться в паспорт крана до його реєстрації в інспекціях і територіальних управліннях Держнаглядохоронпраці (далі - орган держнаглядохоронпраці), а також кожного разу після призначення нової особи, відповідальної за утримання кранів у справному стані.

1.5. При передачі крана в оренду, організація, яка відповідає за утримання його у справному стані, вказується у договорі про передачу крана.

Якщо відповідальність покладена на орендаря, то він організує обслуговування крана відповідно до Правил та видає наказ про призначення особи, відповідальної за утримання крана у справному стані.

1.6. Якщо власник кранів не в змозі забезпечити утримання їх у справному стані і призначити особу, відповідальну за утримання кранів у справному стані, він укладає договір на технічне обслуговування їх з підприємством (організацією), яке має необхідні умови утримання кранів у справному стані та дозвіл органів держнаглядохоронпраці на їх експлуатацію. Згідно з договором це підприємство (організація) призначає особу, відповідальну за утримання кранів у справному стані. Взаємовідносини між ним і обслуговуючим персоналом та відповідальними інженерно-технічними працівниками власника визначаються договором. Власник повинен створити умови для виконання цією особою покладених на неї обов'язків.

1.7. У випадку, коли особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, призначається власником, а обслуговуючий персонал (кранівники, слюсарі і монтери) іншим підприємством (організацією), указаним у п.1.6, то взаємовідносини між ними обумовлюються договором між власником та цим підприємством (організацією).

1.8. На час відпустки, відрядження, хвороби та в інших випадках відсутності особи, відповідальної за утримання кранів у справному стані, виконання її обов'язків покладається наказом на працівника, який заміщує її за посадою (без занесення його прізвища в паспорт крана).

1.9. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, повинна знати: будову вантажопідіймального обладнання; Правила; Інструкцію для осіб, відповідальних за утримання кранів у справному стані; інструкції заводів-виготівників по монтажу та експлуатації кранів; виробничі інструкції обслуговуючого персоналу та керуватися при роботі вказівками, що містяться в них. Особа, на яку покладені обов'язки відповідального за утримання у справному стані вантажопідіймальних кранів з електричним або паровим приводом, повинна також знати, відповідно, Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів, Правила техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів у частині, що стосується електрообладнання кранів, або Правила будови і безпечної експлуатації парових та водогрійних котлів та забезпечувати виконання їх при експлуатації кранів.

2. Обов'язки та права осіб, відповідальних за
утримання кранів у справному стані

2.1. Особа, відповідальна за утримання вантажопідіймальних кранів у справному стані, зобов'язана забезпечити:

2.1.1. Утримання вантажопідіймальних кранів, знімних вантажозахоплювальних пристроїв, тари та колисок для підіймання людей, кранових колій, якщо останні також знаходяться під його наглядом, у справному стані шляхом проведення регулярних оглядів та ремонтів в установлені графіком строки, систематичних перевірок правильного ведення журналу періодичних оглядів та своєчасного усунення виявлених несправностей, а також регулярного особистого огляду вантажопідіймальних машин, знімних вантажозахоплювальних пристроїв, тари та колисок для підіймання людей.

2.1.2. Обслуговування та ремонт вантажопідіймальних кранів, колисок для підіймання людей навченим та атестованим персоналом, який має необхідні знання та достатні навики по виконанню покладених на них робіт, а також періодичну перевірку знань обслуговуючого персоналу.

2.1.3. Виконання кранівниками виробничих інструкцій по обслуговуванню вантажопідіймальних кранів.

2.1.4. Своєчасну підготовку до технічного огляду вантажопідіймальних машин.

2.1.5. Вивід кранів у ремонт відповідно до графіка.

2.1.6. Виконання приписів органів держнаглядохоронпраці.

2.1.7. Зберігання паспортів та технічної документації на вантажопідіймальні крани, знімні вантажозахоплювальні пристрої, тару, колиски для підіймання людей, а також ведення журналів періодичної перевірки знань обслуговуючого крани персоналу.

2.2. Особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, повинна забезпечити обслуговування кранів постійно закріпленим персоналом та не допускати перехід кранівників для роботи з одного крана на інший без його відома.

При необхідності переведення кранівників з одного крана на інший того ж типу, але іншої моделі або з іншим приводом, особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, зобов'язана ознайомити кранівника з особливостями будови та обслуговування такого крана, а також перевірити його практичні навики. Переведення кранівника або його помічника на кран з паровим приводом, якщо він не має посвідчення на обслуговування крана з таким приводом, може бути проведене тільки в порядку, передбаченому Правилами.

Переведення кранівників з крана одного типу на кран іншого типу (наприклад, з баштового на мостовий) допускається тільки після навчання та атестації їх у порядку, установленому Правилами.

2.3. Особа, відповідальна за утримання у справному стані мостових кранів, повинна встановити порядок, при якому кранівник може приступати до роботи на крані тільки після одержання ключа або марки на право управління краном, та стежити за тим, щоб при огляді кранів слюсарями, електромонтерами та іншими особами, вони відбирали у кранівника ключ або марку на період перебування на крані.

2.4. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, повинна бути присутньою при контрольних перевірках (обстеженнях) кранів, що проводяться інспекторами органів держнаглядохоронпраці (далі - інспектор) та технічних оглядах, що проводяться особами, які здійснюють нагляд за вантажопідіймальними кранами.

2.5. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, підготовляє крани до технічного огляду, при цьому перевіряється:

2.5.1. Стан металоконструкцій та їх зварних, клепаних, болтових з'єднань (відсутність тріщин, деформацій, зменшення товщини стінок внаслідок корозії або ослаблення заклепочних та болтових з'єднань та інших дефектів), а також кабін, драбин, площадок та огорож.

2.5.2. Стан гака, деталей його підвіски (знос та відсутність тріщин у зіві, у нарізній частині та інших місцях).

2.5.3. Стан канатів та елементів їх кріплення.

Браковка сталевих канатів проводиться згідно з додатком N 10 Правил.

2.5.4. Стан ходових коліс, елементів гальм, барабанів, блоків, вісей, деталей їх кріплення, а також елементів підвіски стріли у стрілових кранів.

2.5.5. Стан ізоляції проводів та заземлення електричного крана з визначенням опору розтіканню струму.

2.5.6. Відповідність маси противаги та баласту у стрілового крана значенням, указаним у його паспорті.

2.5.7. Стан кранової колії та відповідальність її вимогам Правил.

2.5.8. Фактична відстань між гаковою підвіскою та упором при спрацюванні кінцевого вимикача механізму підіймання.

Роботи, передбачені пп. 2.5.1, 2.5.2, 2.5.5, 2.5.6 можуть проводитись до технічного огляду. У цьому випадку результати оглядів та перевірок оформляються актом, підписаним особою, яка проводила огляд та перевірку.

2.6. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, може допускати в експлуатацію заново зареєстрований кран або кран, який змонтований на новому місці роботи, тільки після проведення технічного огляду його та наявності дозволу, записаного в паспорт крана, а також за наявності навчених кранівників, стропальників (зачіплювачів), які пройшли в установленому порядку перевірку знань, осіб, відповідальних за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами. В указаних випадках дозвіл на роботу кранів, що підлягають реєстрації в органах держнаглядохоронпраці, повинен отримуватись від інспектора, а для кранів, що не підлягають реєстрації, - від особи, яка здійснює нагляд за вантажопідіймальними кранами на підприємстві.

2.7. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, повинна:

2.7.1. Установити порядок приймання та здавання змін кранівниками, виділити кранівникам час, необхідний для огляду крана та змащення механізмів.

2.7.2. Закріпити за кранами слюсарів та електромонтерів для проведення оглядів і поточних ремонтів.

2.7.3. Розробити графік періодичних оглядів кранів та кранових колій.

2.7.4. Забезпечити проведення періодичних оглядів кранів слюсарями та електромонтерами відповідно до графіка.

2.7.5. Забезпечити слюсарів та електромонтерів журналом для записів результатів оглядів кранів (журнал періодичних оглядів), а кранівників вахтовими журналами.

2.7.6. Стежити за наявністю на робочих місцях схем правильної обв'язки та зачіплювання вантажів. Такі схеми можуть видаватися кранівникам та стропальникам.

2.7.7. Забезпечити на крані позначення (або табличку з позначенням) реєстраційного номера, вантажопідіймальності та дати наступного випробування.

2.7.8. Контролювати забезпечення стропальників (зачіплювачів) випробуваними, справними, маркованими знімними вантажозахоплювальними пристроями та справною маркованою тарою.

2.7.9. Контролювати проведення оглядів та нівеліровок кранових колій відповідно до графіка та інструкції по будові та утриманню колій.

2.7.10. Не допускати без її дозволу перестановку тупікових упорів, кінцевих вимикачів та їх лінійок.

2.7.11. Проводити перевірку справності дії обмежувача вантажопідіймальності або вантажного моменту баштових та стрілових самохідних кранів з записом у журнал періодичних оглядів.

2.7.12. Забезпечувати крани пристроями для замикання дверей кабіни та контролювати замикання їх персоналом.

2.7.13. Забезпечувати замикання та опломбовування дверцят захисних панелей.

2.7.14. Не допускати без свого дозволу установку в кабіні баштового та інших кранів, які працюють на відкритому повітрі, електричних та інших опалювальних приладів.

2.7.15. Направляти стрілові самохідні крани на дільниці проведення робіт тільки за заявкою, в якій вказуються: прізвище особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, прізвища стропальників та номери їх посвідчень з указанням дати перевірки знань, напруги лінії електропередачі та відстані місця проведення робіт від лінії, за необхідністю виконання робіт поблизу лінії електропередачі. Указані дані вписуються у дорожній лист, а за необхідністю роботи поблизу лінії електропередачі, - ці дані записуються у наряді-допуску. У дорожньому листі вказується, що кран знаходиться у справному стані.

2.7.16. Забезпечити наявність на стрілових кранах попереджувальних написів ("Не стій під стрілою у зоні її можливого опускання", "Бережись повороту крана").

2.7.17. Проводити огляд кранів перед випуском їх із гаража та забезпечувати усунення виявлених несправностей.

2.8. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, контролює виконання встановленого Правилами порядку допуску обслуговуючого крани персоналу та інших робітників на кранові колії для виконання ремонтних та інших робіт тільки за нарядом-допуском, який визначає умови безпечного ведення робіт.

2.9. При експлуатації баштових, козлових та інших кранів, що працюють на будівництві, особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, повинна вимагати наявності на кранах або дільницях робіт таблиць мас будівельних деталей (вантажів), схем способів безпечного стропування, обов'язки і зачіплювання вантажів та попереджувальних написів та плакатів.

2.10. Особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, не повинна допускати до роботи та обслуговування кранів не навчених кранівників, їх помічників, слюсарів, електромонтерів та не допускати до роботи крани за відсутністю навчених та атестованих стропальників (зачіплювачів) або особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

2.11. Особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, повинна систематично проводити інструктаж слюсарів з питань правильного утримання кранів.

2.12. При інструктажі кранівників, а також слюсарів та електромонтерів, які обслуговують мостові крани, необхідно звертати особливу увагу на:

2.12.1. Виконання установленого на даному підприємстві порядку застосування "марочної системи" обслуговування кранів.

2.12.2. Небезпеку виходу та ходіння по кранових коліях та посадку на кран не через посадочну площадку.

2.12.3. Недопустимість роботи крана при несправному обмежувачі висоти підіймання вантажу.

2.13. При інструктажі кранівників автомобільних, гусеничних та пневмоколесних кранів необхідно звертати особливу увагу на:

2.13.1. Недопустимість установки кранів для роботи ближче 30 м від лінії електропередачі без наряду-допуску, який визначає умови безпечного виконання робіт.

2.13.2. Порядок установлення крана на додаткові опори на ухилах, укосах, з краю траншей та котловин.

2.13.3. Порядок перевірки гальм механізму підіймання вантажу та зміни вильоту стріли і можливі їх несправності.

2.13.4. Небезпечність перебування людей поблизу працюючого крана через можливість затиснення між неповоротною та поворотною частинами крана.

2.14. При інструктажі кранівників стрілових кранів на залізничному ходу необхідно звертати особливу увагу на:

2.14.1. Порядок установлення кранів на залізничних коліях, у тому числі на криволінійних ділянках та поблизу електрофікованих ділянок.

2.14.2. Недопустимість роботи на несправних коліях.

2.15. При інструктажі кранівників стрілових самохідних кранів всіх типів (автомобільних, пневмоколесних, гусеничних, залізничних) звертати увагу на необхідність дотримання відстані між поворотною частиною крана при будь-якому його положенні та габаритами наближення будівель або штабелів вантажів та іншими предметами не менше 1 м. Особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, повинна ознайомити кранівників цих кранів з вказівками, що містяться в інструкціях заводу-виготівника про можливість суміщення операцій при роботі крана, а також опускання стріли з вантажем.

2.16. При інструктажі кранівників баштових кранів необхідно звертати особливу увагу на:

2.16.1. Недопустимість роботи крана при несправному обмежувачі вантажопідіймальності (вантажного моменту) та обмежувачі висоти підіймання.

2.16.2. Необхідність дотримання відстані (не менше 700 мм) між елементами крана, які виступають, та штабелями вантажів, щодо яких кран переміщується.

2.16.3. Недопустимість заклинювання контакторів як через несправності електричних кіл, так і в інших випадках (наприклад, при падінні напруги в мережі).

2.17. При інструктажі кранівників магнітних та грейферних кранів необхідно звертати увагу на недопустимість:

2.17.1. Перебування людей у зоні проведення робіт.

2.17.2. Навантаження та розвантаження платформ, полувагонів, автомобілів при перебуванні в них людей.

2.17.3. Використання грейфера для підіймання людей та проведення робіт, на які він не розрахований.

2.18. При інструктажі кранівників кранів, які працюють на відкритому повітрі, необхідно звертати особливу увагу на:

2.18.1. Необхідність замикання дверей кабіни при закінченні роботи або виході з крана.

2.18.2. Недопустимість самовільної установки в кабінах кранів електронагрівальних приладів.

2.18.3. Необхідність укріплення протиугінними пристроями за рейки баштових, козлових та портальних кранів, при закінченні роботи на них, при швидкості вітру більше вказаної в паспорті крана, а також при наближенні грози.

2.19. Особа, відповідальна за утримання крана у справному стані, при проведенні інструктажу кранівника, повинна роз'яснювати йому, в яких випадках при роботі крана, крім стропальника, на місці виконання робіт кранами має бути також сигнальник.

2.20. При інструктажі персоналу, що обслуговує кран, робота якого можлива тільки при отриманні наряду-допуску, особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, зобов'язана систематично роз'яснювати персоналу, у яких випадках необхідно отримувати наряд-допуск, його зміст, порядок оформлення та значення його для забезпечення безпеки робіт.

2.21. Особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, не може залишати без уваги встановлені ним випадки порушень правил проведення робіт кранами та повинна вжити заходів до недопущення їх у подальшому. У разі, якщо ці порушення допускаються з відома особи, відповідальної за безпечне проведення робіт по переміщенню вантажів кранами, вона повинна призупинити роботу крана та довести про це до відома керівництва підприємства (організації), якому підпорядкована дана особа.

2.22. При виявленні несправностей крана, особа, відповідальна за утримання його у справному стані, має вжити заходи щодо їх усунення. Зокрема, не допускається робота крана до усунення:

2.22.1. Тріщин у металоконструкціях та механізмах крана.

2.22.2. Ослаблення у стиках металоконструкцій або деталей механізмів.

2.22.3. Несправностей механізмів, недопустимих зносів їх деталей, канатів, гаків.

2.22.4. Несправності або при відсутності пристроїв безпеки та сигнальних пристроїв (обмежувачів, кінцевих вимикачів, показчиків тощо).

По закінченні строку роботи указаного в паспорті крана, він не допускається до роботи без дозволу органів держнаглядохоронпраці та особи, яка здійснює нагляд за кранами на даному підприємстві у випадках, передбачених Правилами.

У тих випадках, коли кран зупиняється органами держнаглядохоронпраці примусово з накладанням пломби, вона може бути знята лише з дозволу цих органів, а збереження її, з моменту постановки до моменту зняття, покладається на особу, відповідальну за утримання крана у справному стані.

2.23. Вивід крана в ремонт має проводитись особою, відповідальною за утримання крана у справному стані, відповідно до графіка ремонту. У разі необхідності дострокового проведення ремонту, вона повинна довести про це до відома керівництва підприємства, цеху, дільниці. Дата та час виводу крана в ремонт та прізвище особи, відповідальної за його проведення, вказуються у розпорядженні керівництва підприємства, цеху, дільниці, в наряді-допуску та вахтовому (змінному) журналі кранівника. На проведення ремонту мостових та консольних пересувних кранів видається наряд-допуск. У наряді-допуску вказуються заходи по забезпеченню безпечних умов виконання ремонтних робіт. Зокрема, вказуються заходи по попередженню ураження ремонтного персоналу струмом, падіння з висоти, наїзду кранів, які працюють на той, що ремонтується, та по попередженню виходу ремонтного персоналу на кранові колії діючих кранів. Використання крана під час його ремонту не дозволяється.

2.24. Після ремонту або зміни металоконструкцій кранів (стріли, моста, портала, башти) особа, відповідальна за утримання їх у справному стані, забезпечує зберігання документів, які підтверджують якість металу, електродів, зварки, що застосовувались при ремонті.

2.25. Ввід крана в експлуатацію після ремонту проводиться в порядку, передбаченому Правилами. Дата та час вводу крана в експлуатацію записуються у вахтовий журнал кранівника особою, відповідальною за утримання кранів у справному стані.

3. Відповідальність осіб, відповідальних за
утримання кранів у справному стані

3.1. Особа, відповідальна за утримання кранів у справному стані, несе персональну відповідальність за виконання покладених на неї завдань і здійснення нею своїх функцій.