Парус Iнтернет-Консультант

Открытое тестирование

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА
від 12 жовтня 2000 р. N 1544
м.Київ

(Постанова втратила чинність на підставі Постанови
Кабінету Міністрів України
N 407 від 3 червня 2013 р.)

Про портові збори

Відповідно до статті 84 Кодексу торговельного мореплавства України (176/95-ВР) Кабінет Міністрів України постановляє:

1. Затвердити Положення про портові збори (додається).

2. Установити, що розміри портових зборів, передбачені затвердженим згідно з пунктом 1 цієї постанови Положенням, є граничними, а порядок застосування знижок до них визначається Міністерством транспорту.

3. Визнати такими, що втратили чинність, постанови Кабінету Міністрів України згідно з переліком, що додається.

4. Ця постанова набирає чинності з 1 січня 2001 року.

Прем'єр-міністр України В.ЮЩЕНКО

Затверджено
постановою Кабінету Міністрів України
від 12 жовтня 2000 р. N 1544

Положення про портові збори

Загальна частина

1. Портові збори (корабельний, канальний, маяковий, причальний, якірний, адміністративний та санітарний) справляються у морських портах із суден зазначених груп і плавучих споруд, що плавають під Державним прапором України та іноземним прапором:

вантажні судна, що заходять у порти для виконання вантажних операцій, та плавучі споруди	група А
пасажирські судна, включаючи швидкісні судна на підводних крилах та пороми, що заходять у порти для виконання вантажопасажирських операцій, криголами, які не належать порту та не орендовані ним	група Б
ліхтери, буксири, буксири-штовхачі, штовхачі, баржі (самохідні і несамохідні), річкові самохідні судна, включаючи судна типу "ріка-море" пароплавств, які є членами Братиславської угоди, що заходять у порти на р. Дунаї, а також річкові самохідні судна, що заходять в інші порти для подальшого перевантаження вантажів на морські судна і навпаки	група В
несамохідні судна (крім барж)	група Г
судна, що заходять у порт вимушено, для постачання, карантинних потреб, а також судна, що прямують на ремонт на судноремонтні підприємства (бази) України	група Д
службові та військові судна	група Д
навчальні, навчально-виробничі судна при виконанні ними рейсів за навчальними планами навчальних закладів, на борту яких перебуває не менш як 50 курсантів, навчально-тренажерні судна	група Д
наукові, дослідні та швидкісні судна на підводних крилах, що виконують регулярні пасажирські рейси за розкладом у каботажному плаванні (крім прогулянкових і круїзних рейсів)	група Д
інші судна (судна судноремонтного заводу, аварійно-рятувальні, підводно-технічні, технічні, госпітальні, гідрографічні, судна  місцевого портового флоту, криголами, які належать порту та орендовані ним, спортивні судна, приватні яхти, парусні судна,  судна, які проходять ходові випробування, та риболовецькі судна, що заходять у порти без виконання вантажних операцій)	група Е

Примітки:	1. Під терміном "вимушено" треба розуміти заходження судна у порт у зв'язку із загрозою безпеці     продовження плавання, життю або здоров'ю членів команди та пасажирів.
	2. Судна груп В (буксири та баржі), Д та Е, що виконують комерційні вантажні рейси, належать до      групи А.
	3. Судна груп Д та Е, що виконують комерційні вантажопасажирські рейси, належать до групи Б.
	4. Порядок обчислення і справляння зборів поширюється на суб'єктів підприємницької діяльності всіх форм     власності, які виконують роботи та надають послуги у морських портах на причалах  судноремонтних  заводів України незалежно від підпорядкованості цих портів (причалів).
	5. Судна, що заходять у Дніпро-Бузький морський порт,збори визначені цим Положенням, сплачують за   умовами їх нарахування морській державній адміністрації порту.

2. Сплата портових зборів у портах здійснюється до виходу судна з порту, а за транзитний прохід Керч-Єнікальського каналу (КЄК) та каналу Прорва шляхом попередньої оплати або безпосередньо на вході у КЄК та канал Прорва, якщо при цьому не обумовлено інше.

3. Нарахування портових зборів здійснюється з умовного об'єму судна, який обчислюється в кубічних метрах і дорівнює добутку трьох величин (довжина судна, ширина судна і висота борту судна), зазначених в обмірному свідоцтві (головні розмірення) або документі, що його замінює.

Для морських суден, що перевозять вантажі на верхній палубі чи мають дві або більше палуб, крім твіндечних суден, висота борту, яка використовується для обчислення об'єму судна, повинна становити не менше половини ширини судна.

Для суден групи Б, що мають дві або більше палуб, висота борту, яка використовується для обчислення об'єму судна, повинна становити половину ширини судна.

Умовний об'єм баржо-буксирних складів, караванів та інших складених плавучих споруд для нарахування всіх видів зборів, крім санітарного, дорівнює сумі об'ємів окремих елементів.

Для розрахунку всіх видів зборів умовний об'єм суден РО-РО, РО-ФЛОУ, ОБО, ЛО-РО, контейнеровозів, худобовозів, ліхтеровозів, автомобілевозів застосовується з коефіцієнтом 0,7 за умови використання зазначених суден відповідно до їх спеціалізації. Тип судна та його спеціалізація визначаються за судновими документами.

4. Для ліхтеровозів, що виконують вантажні операції з ліхтерами на зовнішньому або внутрішньому рейді, портові збори нараховуються з об'єму ліхтерів, зданих ліхтеровозом по прибутті до порту і прийнятих ним по виході з нього.

5. Для вантажних суден групи А, які працюють на лініях закордонного плавання, відкритих у встановленому порядку, надається знижка у розмірі 20 відсотків корабельного збору.

6. Основними ознаками лінії закордонного плавання є:

установлення обов'язкових і факультативних іноземних та українських портів заходження;

закріплення для роботи на лінії типів суден;

установлення періодичності заходження закріплених суден в українські порти;

реєстрація лінії Державним департаментом морського і річкового транспорту за поданням адміністрації порту (морського порту).

7. Для суден, що заходять у порт Южний під навантаження-розвантаження генеральних та навалочних вантажів, порт може застосовувати знижку з усіх видів портових зборів у розмірі 50 відсотків.

У порту Ялта застосовуються такі знижки:

50 відсотків - із ставки корабельного збору для суден групи А;

20 відсотків - із ставок усіх видів портових зборів для круїзних пасажирських суден закордонного плавання групи Б (за винятком тих, що виконують вантажопасажирські рейси).

У порту Одеса застосовується знижка у розмірі 10 відсотків із ставок усіх видів портових зборів для круїзних пасажирських суден закордонного плавання групи Б (за винятком тих, що виконують вантажопасажирські рейси).

8. Якщо на судно поширюється застосування кількох знижок портових зборів, застосовується тільки найбільша щодо базової ставки.

9. Державна належність судна і відповідно наданий йому статус під час справляння портових зборів визначається за прапором, під яким це судно плаває, незалежно від того, хто є його власником і хто його використовує.

10. Сплата портових зборів здійснюється відповідно до Декрету Кабінету Міністрів України від 19 лютого 1993 р. N 15 "Про систему валютного регулювання і валютного контролю".

11. Із сум портових зборів, що справляються у валюті України, податок на додану вартість сплачується відповідно до законодавства. При цьому якщо в порту надаються послуги суднам каботажного плавання, сума зборів, визначена відповідно до цього Положення, збільшується на суму податку на додану вартість, а в інших випадках - сума податку на додану вартість, що підлягає сплаті до бюджету, обчислюється із суми зборів, нарахованих і сплачених порту без такого збільшення.

Корабельний збір

12. Для суден груп А, Б і Г нарахування корабельного збору здійснюється за кожний вхід у порт і вихід з нього за 1 куб. метр об'єму судна за такими ставками:

(у доларах США)

Порт	Для суден у закордонному плаванні		Для суден у каботажному плаванні
	звичайна ставка	пільгова стака
Білгород-Дністровський	0,157	0,076	0,0008
Бердянськ	0,308	0,069	0,0008
Дніпро-Бузький	0,277	0,085	0,0042
Євпаторія	0,184	0,063	0,0046
Ізмаїл	0,194	0,065	0,0024
Іллічівськ	0,297	0,095	0,0060
Бухта Камишова	0,182	0,077	0,0038
Керч	0,277	0,089	0,0042
Маріуполь	0,254	0,087	0,0024
Міжводне	0,184	0,063	0,0032
Миколаїв	0,277	0,071	0,0054
Одеса	0,313	0,094	0,0054
Октябрський	0,277	0,085	0,0042
Очаків	0,265	0,081	0,0051
Рені	0,194	0,062	0,0020
Севастополь	0,182	0,077	0,0042
Скадовськ	0,277	0,085	0,0054
Усть-Дунайськ	0,100	0,086	0,0078
Феодосія	0,187	0,065	0,0042
Херсон	0,194	0,068	0,0028
Чорноморськ	0,184	0,063	0,0032
Южний	0,383	0,187	0,0144
Ялта	0,331	0,097	0,0090
Інші порти (причали)	0,182	0,062	0,0043

Примітка:

Судна, що заходять у порти для здійснення процедур, пов'язаних з пропуском через державний кордон України без виконання вантажних операцій, звільняються від сплати корабельного збору.

13. Від сплати корабельного збору звільняються судна груп Д та Е.

14. Корабельний збір за пільговими ставками справляється із суден, що плавають під Державним прапором України, та із суден, що плавають під прапором держав, з якими Україна уклала міжнародні договори про надання суднам режиму найбільшого сприяння або національного режиму.

Ставки корабельного збору для суден у каботажному плаванні застосовуються тільки для суден, що виконують рейси у каботажному плаванні під Державним прапором України.

Якщо максимальна осадка великотоннажних суден, зазначена в обмірному свідоцтві, перевищує допустиму, встановлену для конкретного порту, що призводить до неповного завантаження судна, порт має право при нарахуванні корабельного збору зменшувати висоту борту судна на величину невикористаної осадки.

15. У разі коли судна групи А протягом одного рейсу заходять послідовно у кілька портів України, корабельний збір справляється:

у разі заходження в два порти - із знижкою 50 відсотків базової ставки у кожному порту;

у разі заходження більш як у два порти - у першому порту із знижкою 50, а в кожному наступному - 75 відсотків базової ставки.

16. Із суден групи Б корабельний збір справляється у кожному порту заходження під час входу в порт і виходу з нього за ставками із знижкою 50 відсотків тільки за перший і другий рейси, що виконуються судном протягом календарного року. Під час наступних заходжень у порт протягом календарного року корабельний збір з цих суден не справляється.

17. Із суден групи В корабельний збір справляється за кожне заходження в порт і вихід з порту за такими ставками:

у закордонному плаванні:

40,5 долара США - із судна, буксира;

20,25 долара США - з одиниці (баржа, ліхтер);

у каботажному плаванні:

10 доларів США - із судна, буксира;

5 доларів США - з одиниці (баржа, ліхтер).

Канальний збір

18. Нарахування канального збору здійснюється за кожне проходження каналу судном в один кінець і кожне проходження каналу судном транзитом в один кінець за 1 куб. метр об'єму судна за такими ставками:

(у доларах США)

Порт	Для суден у закордонному плаванні	Для суден у каботажному плаванні
Білгород-Дністровський	0,063 0,	0063
Бердянськ	0,106	0,0106
Бухта Камишов	0,032	0,003
Дніпро-Бузький	0,027+0,18*	0,0026+0,0180*
Іллічівськ	0,020	0,0020
Керч (включаючи КЄК):
морський торговельний порт	0,16	0,0170
морський рибний порт та всі інші підприємства Керчі, які виконують вантажно-розвантажувальні операції та обслуговують судна	0,144**+0,016***	0,0153**+0,0017***
КЄК (транзит)	0,053	0,0062
КЄК для транзитних суден, що заходять (виходять) у порт (з порту) "Кавказ"
буй N 1 - 41	0,044	-
буй N 41 - 51	0,013	-
Маріуполь	0,106	0,0106
Миколаїв (морський)	0,027 + 0,227*	0,0026 + 0,0226*
Причал заводу "Океан"	0,221*	0,0221*
Одеса	0,011	0,0010
Октябрський	0,027 + 0,203*	0,0026 + 0,0202*
Очаків	0,027 + 0,027*	0,0027 + 0,0027*
Севастополь	0,032	0,0032
Скадовськ	0,032	0,0032
Усть-Дунайськ	0,068	0,0068
Херсон (морський)	0,10 + 0,136*	0,010 + 0,0136*
Южний	0,074	0,0074
За прохід каналом Прорва	0,140	0,0140

    

* Сплачується безпосередньо державному підприємству "Дельта-лоцман".

** Сплачується морському торговельному порту Керч.

*** Сплачується іншим підприємствам Керчі, які виконують вантажно-розвантажувальні операції та обслуговують судна.

Примітки:	1.	Ставка, визначена для причалів заводу "Океан", застосовується тільки до суден, які прямують Бузько-Дніпровсько-лиманським каналом для виконання вантажних операцій на причалах цього заводу.
	2.	За проходження Бузько-Дніпровсько-лиманського і Херсонського морського каналу без заходження в морські порти (причали) канальний збір сплачується суднами за визначеними ставками відповідно державному підприємству "Дельта-лоцман" та морським торговельним портам Миколаїв і Херсон у розмірах, установлених для портів Миколаїв (морський) і Херсон (морський).
	3.	Для суден, що згідно з обмірним свідоцтвом з повним вантажем мають осадку не більш як 4,5 метра, ставки канального збору застосовуються з коефіцієнтом 0,38, крім Білгород-Дністровського порту, каналу Прорва, підхідного каналу порту заводу "Азовсталь".
	4.	Для суден, що проходять підхідним каналом порту заводу "Азовсталь", ставка канального збору застосовується з коефіцієнтом 0,5.

19. Із суден групи Б канальний збір справляється у кожному порту заходження під час входу в порт і виходу з нього за ставками із знижкою 50 відсотків тільки за перший і другий рейси, що виконуються судном протягом календарного року. Під час наступних заходжень протягом календарного року канальний збір з цих суден не справляється.

20. Судна груп В, Д та Е, а також судна групи Г (крім барж), що проходять каналом Прорва, звільняються від сплати канального збору.

Маяковий збір

21. Для суден груп А і Б маяковий збір нараховується під час кожного заходження судна у порт (завод) або за кожне проходження його транзитом, крім проходження Керч-Єнікальського каналу транзитом, за такими ставками:

0,029 долара США за 1 куб. метр об'єму судна - із суден у закордонному плаванні;

0,0029 долара США за 1 куб. метр об'єму судна - із суден у каботажному плаванні.

22. Судна груп В, Г, Д та Е звільняються від сплати маякового збору.

Причальний збір

23. Причальний збір справляється із суден, що стоять біля причалу.

24. Для суден груп А, Б, В (буксири), Г, Д і Е (спортивні судна, приватні яхти, парусні судна та риболовецькі судна, що заходять у порти без виконання вантажних операцій) застосовуються такі ставки:

(у доларах США)

Мета стоянки	Для суден у     закордонному      плаванні	Для суден у каботажному плаванні
Вантажні операції, що виконуються силами і засобами порту (куб. метрів за суднозаходження)	0,022	0,0022
Інші випадки, а також для буксирів, спортивних суден, приватних яхт, парусних суден та риболовецьких суден, що заходять у порти без виконання вантажних операцій (куб. метрів за добу)	0,0072	0,00072

Примітка:

Судна групи Е (крім спортивних суден, приватних яхт парусних суден та риболовецьких суден, що заходять у порти без виконання вантажних операцій) звільняються від сплати причального збору.

25. Для суден групи В (за винятком буксирів) причальний збір нараховується за кожну тонну навантаженого або розвантаженого вантажу за такими ставками:

0,12 долара США - для суден у закордонному плаванні;

0,012 долара США - для суден у каботажному плаванні.

Сплата причального збору здійснюється окремо за кожну операцію. У разі коли операція виконується біля необладнаного берега або за варіантом "судно-судно", ставка причального збору застосовується із знижкою 50 відсотків.

26. Судна, що стоять лагом до іншого судна, ошвартованого біля причалу, або ошвартовані біля причалу носом чи кормою, сплачують 50 відсотків ставки причального збору.

27. Із суден груп А та Б після закінчення вантажних (пасажирських) операцій за простій біля вантажного (пасажирського) причалу з причин, що залежать від судна або судновласника, причальний збір справляється з моменту закінчення навантаження-розвантаження та закріплення вантажу за 1 куб. метр об'єму судна за такими ставками:

0,0104 долара США за годину - із суден у закордонному плаванні;

0,00104 долара США за годину - із суден у каботажному плаванні.

28. Для відстою або закінчення операцій з обслуговування судна за вимогою капітана судна (судновласника) порт зобов'язаний надати судну вільний причал або місце якірної стоянки на рейді.

Якірний збір

29. Із суден груп А та Б за стоянку більш як 12 годин на внутрішньому рейді морського порту якірний збір справляється за добовими ставками за 1 куб. метр об'єму судна за фактичний час стоянки:

0,0027 долара США - із суден у закордонному плаванні;

0,00027 долара США - із суден у каботажному плаванні.

30. Із суден груп В, Г і Е (спортивні судна, приватні яхти, парусні судна та риболовецькі судна, що заходять у порти без виконання вантажних операцій), якірний збір справляється за 30 діб стоянки з кожного судна на внутрішньому рейді за такими ставками:

18 доларів США - із суден у закордонному плаванні;

1,8 долара США - із суден у каботажному плаванні.

За кожну наступну добу стоянки судна на внутрішньому рейді понад зазначений термін якірний збір справляється з кожного судна за такими ставками:

2 долари США - із суден у закордонному плаванні;

1 долар США - із суден у каботажному плаванні.

31. Судна груп Д і Е (крім спортивних суден, приватних яхт парусних суден та риболовецьких суден, що заходять у порти без виконання вантажних операцій) звільняються від сплати якірного збору.

Адміністративний збір

32. Для суден груп А, Б, В, Г адміністративний збір нараховується під час кожного заходження судна у порт за такими ставками:

0,014 долара США за 1 куб. - із суден у закордонному плаванні; метр об'єму судна

0,0014 долара США за 1 куб. - із суден у каботажному плаванні. метр об'єму судна

Судна, що заходять у морські порти для здійснення процедур, пов'язаних з пропуском через державний кордон України, без виконання вантажних операцій, звільняються від сплати адміністративного збору.

Із суден груп А, Б, В і Г, що заходять послідовно у кілька портів України протягом одного рейсу для виконання вантажних операцій, адміністративний збір справляється тільки у першому порту заходження.

Встановлені портами, за погодженням із судновласником знижки для суднових зборів на адміністративний збір не поширюються.

33. Судна груп Д і Е звільняються від сплати адміністративного збору.

34. Кошти, одержані портами від адміністративного збору, використовуються відповідно до законодавства.

Санітарний збір

35. Справляння санітарного збору передбачає:

обов'язкове прийняття портом із судна всіх видів забруднень (за винятком баластних вод) за весь час стоянки судна в порту, а також виконання своїми силами і за свій рахунок операцій, пов'язаних з прийняттям забруднень (подача і прибирання плавзасобів, надання контейнерів та інших місткостей для збирання сміття, перевантажувальні операції, шлангування, відшлангування тощо);

обов'язкове здавання судном у порту всіх наявних на борту видів забруднень з метою запобігання їх скиданню у море. Здавання забруднень засвідчується відповідною довідкою порту.

36. Із суден групи А санітарний збір справляється за 1 куб. метр об'єму судна або самохідної частини складеної плавучої споруди за такими ставками:

(у доларах США)

Порт	Для суден закордонному плаванні		Для суден у каботажному плаванні
	стоянка    до 10 діб	стоянка від 10 до 30 діб	стоянка         до 10 діб	стоянка від 10 до 30 діб
Білгород-Дністровський	0,014	0,023	0,0014	0,0023
Бердянськ	0,022	0,040	0,0022	0,0040
Дніпро-Бузький	0,010	0,016	0,0010	0,0016
Іллічівськ	0,014	0,023	0,0014	0,0023
Маріуполь	0,022	0,040	0,0022	0,0040
Миколаїв (морський)	0,014	0,023	0,0014	0,0023
Одеса	0,014	0,023	0,0014	0,0023
Севастополь (морський торговельний, рибний)	0,027	0,040	0,0027	0,0049
Феодосія	0,027	0,038	0,0027	0,0038
Херсон (морський)	0,014	0,023	0,0014	0,0023
Южний	0,014	0,023	0,0014	0,0023
Ялта	0,022	0,040	0,0022	0,0040

Примітки: 1. Судна групи Б, В, Г, Д та Е звільняються від сплати санітарного збору.

2. У портах, які не мають технічних засобів для прийняття всіх забруднень, санітарний збір не справляється.

37. Суднам, що обладнані природоохоронним устаткуванням для повної утилізації всіх видів суднових відходів і забруднень та мають міжнародне свідоцтво про запобігання забрудненого моря нафтою, стічними водами і свідоцтво про запобігання забрудненню сміттям (екологічно чистим), надається знижка у сплаті санітарного збору в розмірі 50 відсотків.

38. У разі коли санітарний збір не справляється, порядок платежів за прийняття забруднень регулюється Мінтрансом.

Затверджено
постановою Кабінету Міністрів України
від 12 жовтня 2000 р. N 1544

Перелік
постанов Кабінету Міністрів України,
що втратили чинність

1. Постанова Кабінету Міністрів України від 18 квітня 1996 р. N 442 "Про затвердження Положення про портові збори" (ЗП України, 1996 р., N 10, ст. 302).

2. Постанова Кабінету Міністрів України від 8 вересня 1997 р. N 989 "Про внесення доповнень до Положення про портові збори, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 18 квітня 1996 р. N 442" (Офіційний вісник України, 1997 р., число 37, с. 14).

3. Постанова Кабінету Міністрів України від 8 грудня 1997 р.N 1364 "Про внесення зміни до Положення про портові збори" (Офіційний вісник України, 1997 р., число 50, с. 90).

4. Постанова Кабінету Міністрів України від 10 червня 1998 р.N 847 "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України з питань портових зборів" (Офіційний вісник України, 1998 р., N 23, ст. 846).

5. Постанова Кабінету Міністрів України від 24 березня 1999 р. N 445 "Про внесення змін і доповнень до Положення про портові збори" (Офіційний вісник України, 1999 р., N 12, ст. 481).

6. Постанова Кабінету Міністрів України від 19 жовтня 1999 р. N 1929 "Про внесення зміни до Положення про портові збори" (Офіційний вісник України, 1999 р., N 42, ст. 2104).

7. Постанова Кабінету Міністрів України від 25 квітня 2000 р.N 700 "Про внесення змін і доповнень до Положення про портові збори" (Офіційний вісник України, 2000 р., N 17, ст. 716).