Парус Iнтернет-Консультант

Открытое тестирование

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА
від 5 лютого 1994 р. N 53
Київ

Про заходи щодо розвитку
авіаційної промисловості

( Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ
N 400 від 03.04.96 )

На виконання Указу Президента України від 3 липня 1992 р. "Про Програму розвитку авіаційної промисловості України" (363/92) та розпорядження Президента України від 7 травня 1993 р. "Про виробництво транспортних літаків" ( 51/93-рп ) Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:

1. Для зниження витрат, пов'язаних із створенням літаків АН-70 та АН-70Т, і скорочення строків їх виготовлення розмістити серійне виробництво цих літаків на Київському авіаційному виробничому об'єднанні.

2. Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії забезпечити:

серійне виробництво літаків АН-70 з виготовленням першого серійного літака у 1995 році в кооперації з підприємствами України, зокрема Дніпровським електродним заводом (м. Запоріжжя);

укладення в I кварталі 1994 р. угоди між Україною та республікою Узбекистан про виробництво й поставку Ташкентським авіаційним виробничим об'єднанням з'ємних частин крила для літака АН-70.

3. Міністерству оборони сплатити вартість першого серійного літака АН-70 та передати його авіаційному науково-технічному комплексу імені О. К. Антонова для проведення льотних випробувань.

4. Міністерству оборони спільно з Міністерством машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії провести в I кварталі 1994 р. паспортизацію ремонтних авіаційних підприємств, що входять до сфери управління Міністерства оборони, з метою організації на них виробництва вузлів та агрегатів літаків.

5. Прийняти пропозицію Міністерства машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії, погоджену з Міністерством оборони та Фондом державного майна, про передачу Дніпропетровського авіаційного ремонтного підприємства N 805 до сфери управління Міністерства машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії та використання його потужностей для серійного виробництва нової авіаційно-космічної техніки.

6. Міністерству у справах будівництва і архітектури протягом 1994 - 1995 років забезпечити спорудження корпусу гальванічного покриття на Київському авіаційному виробничому об'єднанні.

7. З метою задоволення України у літаках для місцевих повітряних ліній Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії:

забезпечити розробку авіаційним науково-технічним комплексом імені О. К. Антонова та виробничим об'єднанням "Мотор-Січ" технічної документації, виготовлення дослідних зразків літака АН-140 з двигунами ТВЗ-117 СБ2, ТВЗ117 СБ3, проведення їх льотних випробувань та сертифікації. При цьому виготовлення та поставку двигунів для дослідних зразків літака здійснити в I кварталі 1995 р., а виготовлення цих дослідних зразків - в 1995 році;

розмістити серійне виробництво літаків АН-140 на Харківському авіаційному виробничому об'єднанні, а окремих їх вузлів - на виробничому об'єднанні "Південмашзавод", авіаційних двигунів - на виробничому об'єднанні "Мотор-Січ". Поставку двигунів розпочати в III кварталі 1996 року;

забезпечити виробництво зазначеними об'єднаннями постановочної партії літаків АН-140 (20 одиниць), в тому числі поставку та сертифікаційне випробування першого літака не пізніш II кварталу, другого літака - IV кварталу 1995 року.

8.( Пункт 8 втратив чинність на підставі Постанови КМ N 400 від 03.04.96 ) Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії, Міністерству економіки та Державному комітетові з матеріальних ресурсів починаючи з 1994 року передбачати державне замовлення на розробку та виробництво літаків АН-70, ТУ-334, АН-140, двигунів та бортового обладнання.

9. Міністерству фінансів, Міністерству економіки, Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії вишукати можливість виділення в 1994 році необхідних коштів авіаційному науково-технічному комплексу імені О. К. Антонова та виробничому об'єднанню "Мотор-Січ" для проведення дослідно-конструкторських робіт щодо літаків АН-70 і АН-140, двигунів ТВЗ-117 СБ2, ТВЗ-117 СБ3 та бортового обладнання.

10. Схвалити ініціативу Міністерства машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії щодо створення фінансово-промислової групи з метою залучення додаткових позабюджетних коштів для фінансування Програми розвитку авіаційної промисловості України. Міністерству машинобудування, військово -промислового комплексу і конверсії разом з Міністерством економіки і Міністерством фінансів в I кварталі 1994 р. здійснити необхідні організаційні заходи щодо створення зазначеної фінансово-промислової групи.

Виконуючий обов'язки Прем'єр-міністра України Ю. ЗВЯГІЛЬСЬКИЙ

Міністр Кабінету Міністрів України I. ДОЦЕНКО