Парус Iнтернет-Консультант

Открытое тестирование

Поправки
1985 року до Додатка до Протоколу 1978 року
до Міжнародної конвенції по запобіганню
забрудненню з суден 1973 року
(що відносяться до Додатка I до Міжнародної
конвенції по запобіганню забрудненню з суден
1973 року, зміненої Протоколом до неї 1978 року)

(Прийняті Резолюцією КЗМС 21 (22) 5 грудня 1985 року)

Протокол I

Положення, що стосуються повідомлень про
інциденти, що спричинили скиди шкідливих
речовин

(відповідно до статті 8 Конвенції)

Існуючий текст Протоколу I замінюється таким:

"Стаття I
Обов'язок давати повідомлення

1. Капітан або інша особа, що несе відповідальність за будь-яке судно, втягнуте в будь-який інцидент, про який згадується в статті II цього Протоколу, повідомляє про такий інцидент без затримки в якомога повному обсязі відповідно до положень цього Протоколу.

2. У випадку, коли згадане в пункті 1 цієї статті судно покинуте або повідомлення з судна є неповним або його не можна одержати, судновласник, фрахтувальник, керуючий, оператор судна або їхні агенти повинні в якомога більш повному обсязі взяти на себе обов'язки, покладені на капітана положеннями цього Протоколу.

Стаття II
Випадки, у яких даються повідомлення

1. Повідомлення дається в будь-якому випадку, коли інцидент тягне за собою:

а) скидання або можливе скидання нафти або шкідливих рідких речовин, що перевозяться наливом, у результаті пошкодження судна або його устаткування або з метою забезпечення безпеки судна або порятунку людського життя на морі; або

b) скидання або можливе скидання шкідливих речовин в упаковці, включаючи речовини у вантажних контейнерах, знімних танках автомобільних і залізничних транспортних засобах і морських баржах; або

с) здійснюване в ході експлуатації судна скидання нафти або шкідливих рідких речовин, кількість або швидкість моментального скидання яких перевищують дозволені відповідно до цієї Конвенції межі.

2. Для цілей цього Протоколу:

а) "Нафта", згадана в підпункті 1а цієї статті, означає нафту, визначення якої дано в пункті 1 правила 1 Додатка I до Конвенції.

b) "Шкідливі рідкі речовини", згадані в підпункті 1а цієї статті, означають шкідливі рідкі речовини, визначення яких дано в пункті 6 правила 1 Додатка II до Конвенції.

с) "Шкідливі речовини в упаковці", згадані в підпункті 1b цієї статті, означають речовини, що визначені як забруднювачі моря в Міжнародному кодексі морського перевезення небезпечних вантажів (МКМПНВ).

Стаття III
Зміст повідомлення

Повідомлення в будь-якому випадку включають:

а) дані, що ідентифікують судна;

b) час, тип і місце інциденту;

с) кількість і тип шкідливої речовини, втягнутої в інцидент;

d) заходи щодо надання допомоги і рятування.

Стаття IV
Додаткове повідомлення

Особа, зобов'язана відповідно до положень цього Протоколу давати повідомлення, повинна, коли це можливо:

а) доповнити початкове повідомлення, якщо необхідно, і подати відомості про наступні події; і

b) у якомога більш повному обсязі задовольнити прохання порушених держав про надання додаткових відомостей.

Стаття V
Процедура передавання повідомлень

1. Повідомлення передаються найближчій прибережній державі за допомогою найбільш швидких і доступних засобів зв'язку з максимально можливою терміновістю.

2. З метою виконання положень цього Протоколу Сторони цієї Конвенції видають або доручають видання правил або інструкцій по процедурі, якої слід дотримуватись при передаванні повідомлень про інциденти, що спричинили скид шкідливих речовин, на основі керівництва, розробленого Організацією".