Парус Iнтернет-Консультант

Открытое тестирование

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
N 1040 від 10.07.2006

(Розпорядження скасовано на підставі Розпорядження
Київської міської державної адміністрації
N 1602 від 03.09.2011)

Про деякі заходи щодо впорядкування руху
вантажного транспорту в м. Києві

Відповідно до ст.ст. 5, 6, 9 Закону України "Про дорожній рух" ( 3353-12 ) та з метою поліпшення організації дорожнього руху та його безпеки, покращання екологічного стану та підвищення пропускної спроможності вулично-шляхової мережі м. Києва з 07.08.2006 р.:

1. Заборонити заїзд транзитного вантажного транспорту вантажопідйомністю більше 2,5 тонн в межі міста Києва, крім проспекту Бажана, Столичного шосе, вулиці Академіка Заболотного, Великої Кільцевої дороги, проспекту Академіка Палладіна, Північного напівкільця, Мінського проспекту, вулиці Полярної, вулиці Богатирської, проспекту Московського, проспекту Ватутіна, вулиці Братиславської, Броварського проспекту.

Обмежити рух вантажного транспорту по проспекту Бажана, Південному мостовому переходу, проспекту Ватутіна, Московському мосту, Московському проспекту, Броварському проспекту (від шляхопроводу з вулицею Червоногвардійською до мосту "Метро"), мосту "Метро", Набережному шосе, Набережно-Хрещатицькій вулиці, проспекту Возз'єднання, мосту ім. Б. Патона, бульвару Дружби Народів, вулиці Горького в години "пік" в період з 7.00 год. до 10.00 год. та з 16.00 год. до 20.00 год.

2. Заборонити в'їзд вантажних автомобілів і составів транспортних засобів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни (якщо дорожніми знаками не обумовлено іншого), а також тракторів, самохідних машин і механізмів (крім автомобілів аварійних та оперативних служб) в центральну частину міста Києва, обмежену наступними вулицями і площами:

- пл. Перемоги - Повітрофлотський шляхопровід - просп. Чорновола - вул. Глибочицька - вул. Верхній (Нижній) Вал - вул. Набережно-Хрещатицька - Набережне шосе - бульвар Дружби Народів - площа Либідська - вул. Горького - вул. Любченка (вул. Ковпака) - вул. Боженка - вул. Жилянська - пл. Перемоги.

Заїзд вантажного транспорту з швидкопсувним вантажем в центральну частину міста дозволити в період з 20.00 до 7.00 години.

3. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), ДП Інститут "Київгенплан" ВАТ "Київпроект" спільно з районними у м. Києві державними адміністраціями по територіальності:

3.1. В місячний термін визначити майданчики із числа діючих і наближених до основних в'їздів в м. Київ (Чернігівський, Харківський, Дніпропетровський, Одеський, Житомирський, Овруцький, Ковельський напрями) та під'їзди до них для забезпечення тимчасового відстою великотоннажного автотранспорту та можливості перевантаження вантажів на малотоннажний транспорт.

3.2. В тримісячний термін визначити земельні ділянки в межах м. Києва з врахуванням попередньо погоджених рішенням Київської міської ради від 26.11.98 N 64/165 "Про проведення земельних аукціонів з продажу права довгострокової оренди земельних ділянок для організації автотранспортних терміналів та ліцензійних митних складів" земельних ділянок для можливого будівництва на них автотранспортних терміналів.

4. Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), комунальній науково-дослідній установі "Науково-дослідний інститут соціально-економічного розвитку міста" в двомісячний термін переглянути та при необхідності внести зміни в попереднє техніко-економічне обґрунтування будівництва та експлуатації автотерміналів і ліцензійних митних складів, розроблене в 2002 році.

5. Постійно діючій міській комісії, створеній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26 грудня 2003 р. N 2442 (із змінами і доповненнями) "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста" у встановленому порядку провести конкурс щодо залучення інвесторів для будівництва автотранспортних терміналів та ліцензійних митних складів на земельних ділянках в межах м. Києва, визначених Головним управлінням земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

6. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

6.1. Спільно з Головним управлінням з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) в місячний термін підготувати відповідну інформацію для учасників дорожнього руху, розмістити її в засобах масової інформації та звернутись через Департамент автомобільного транспорту Міністерства транспорту, зв'язку та інформатизації України, Департамент ДАІ МВС України та інші республіканські організації з проханням проінформувати інші регіони України про введені обмеження в русі вантажного транспорту по місту Києву та через місто Київ.

6.2. Спільно з управлінням ДАІ ГУ МВС України в м. Києві в двомісячний термін розробити та запровадити спеціальний порядок видачі в невідкладних випадках дозволів (перепусток) для заїзду вантажних автомобілів та механічних транспортних засобів в центральну частину міста Києва, залишивши на цей період попередній порядок видачі таких дозволів (перепусток).

6.3. Протягом III кварталу 2006 року з залученням проектних установ, наукових закладів та управління ДАІ ГУ МВС України в м. Києві розробити Схему маршрутного орієнтування на вулично-шляховій мережі міста Києва.

6.4. Після виконання заходів відповідно підпункту 3.1 пункту 3 цього розпорядження підготувати пропозиції щодо обмеження в'їзду в межі м. Києва вантажного транзитного транспорту по часу доби.

6.5. Підготувати пропозиції Головному фінансовому управлінню виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) щодо перерозподілу бюджетних асигнувань, передбачених Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на організацію дорожнього руху для розробки Схеми маршрутного орієнтування на вулично-шляховій мережі міста Києва, заміни та встановлення комунальним підприємством "Київдорсервіс" до 30 грудня поточного року відповідно до неї необхідних дорожніх знаків та додаткової інформації.

7. Управлінню ДАІ ГУ МВС України в м. Києві вжити невідкладних заходів по виконанню пункту 1 та пункту 2 цього розпорядження.

8. Керівникам підприємств, установ і організацій, незалежно від форм власності, які мають вантажні автомобілі та механічні транспортні засоби, провести з водіями цих транспортних засобів роз'яснювальну роботу та забезпечити контроль за виконанням цього розпорядження.

9. Вважати такими, що втратили чинність:

- розпорядження Київської міської державної адміністрації від 11.12.2000 N 2207 "Про обмеження в'їзду вантажних автомобілів та механічних транспортних засобів у центральну частину міста";

- розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.06.2001 N 1212 "Про залучення інвесторів для будівництва на головних в'їздах в м. Київ автотранспортних терміналів (комплексів)".

10. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова Л.Черновецький