КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 16 жовтня 1998 р. N 1643
Київ
( Позначку "Не для друку"
до Плану взаємодії
знято Розпорядженням КМ
N 490-р від 19.03.2008 )
(Постанова втратила чинність на підставі Постанови
Кабінету Міністрів України
N 1037 від 14 листопада 2012 р.)
Про заходи щодо вдосконалення організації
та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування
( Із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства України
з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту
населення від наслідків Чорнобильської катастрофи
N 439 від 05.06.2008 )
З метою вдосконалення організації та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити План взаємодії органів управління, військ (сил) і засобів, які залучаються до проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (додається).
2. Визначити суб'єктами єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування Міністерство з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи, Міністерство оборони, Міністерство транспорту, експлуатантів, що експлуатують повітряні судна чи пропонують свої послуги в цій галузі (далі - експлуатанти авіаційної техніки), зазначених у Плані взаємодії органів управління, військ (сил) і засобів, які залучаються до проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, та покласти на них виконання авіаційних робіт з пошуку і рятування.
3. Дозволити Міністерству з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи вносити до Плану взаємодії органів управління, військ (сил) і засобів, які залучаються до проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, за погодженням з відповідними суб'єктами єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, зміни стосовно розрахунку взаємодіючих органів управління та чергових сил з пошуку і рятування.
4. Головному центру координації авіаційних робіт з пошуку і рятування Міністерства з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи виконання авіаційних робіт з пошуку і рятування здійснювати силами і засобами суб'єктів єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування на підставі укладених в установленому порядку договорів з авіаційними військовими частинами Збройних Сил, Національної гвардії, авіапідприємствами, іншими експлуатантами авіаційної техніки.
5. Установити що:
відшкодування витрат на оплату авіаційного пального для проведення пошуково-рятувальних робіт, підготовки особового складу (у тому числі підтримання необхідного рівня підготовки льотного складу та парашутистів-рятівників), амортизаційні відрахування, преміювання осіб, які беруть участь у чергуванні та виконанні авіаційних робіт з пошуку і рятування, а також всі види страхування, здійснюються Головним центром координації авіаційних робіт з пошуку і рятування Міністерства з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи за договорами, зазначеними у пункті 4 цієї постанови;
підготовка особового складу, підтримання авіаційної техніки, спорядження та майна у справному стані, всі види періодичного обслуговування та підготовки вертольотів і літаків до польотів здійснюються силами та засобами експлуатантів авіаційної техніки.
6. Суб'єктам єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування незалежно від форм власності забезпечувати надання на договірних засадах всіх видів забезпечення польотів та стоянки для авіаційної техніки під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування.
7. Визнати такою, що втратила чинність, постанову Кабінету Міністрів України від 16 жовтня 1995 р. N 822 "Про заходи щодо забезпечення організації пошуку та рятування екіпажів і пасажирів повітряних суден, що зазнали лиха" (ЗП України, 1996 р., N 2, ст. 66).
8. Контроль за виконанням цієї постанови покласти на Першого віце-прем'єр-міністра України Голубченка А.К.
Перший
віце-прем'єр-міністр України А.ГОЛУБЧЕНКО
Затверджено
постановою Кабінету Міністрів України
від 16 жовтня 1998 р. N 1643
План
взаємодії органів управління, військ (сил)
і засобів, які залучаються до проведення авіаційних
робіт з пошуку і рятування
1. Загальні положення
Метою взаємодії МНС з міністерствами, іншими центральними і місцевими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування, Національною гвардією, підприємствами, установами і організаціями є забезпечення узгоджених дій, пов'язаних з координацією, організацією та забезпеченням ефективного і раціонального використання авіаційних, аеромобільних та інших пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення пошуку об'єктів та суб'єктів, що зазнали лиха, а також рятування та надання допомоги особам, які постраждали.
У цьому Плані скорочення та терміни вживаються в такому значенні:
Головний центр - Головний центр координації авіаційних робіт з пошуку і рятування МНС;
ЗС - Збройні Сили;
НГ - Національна гвардія;
ГШ - Генеральний штаб;
АСУ ГШ - автоматизована система управління Генерального штабу;
ВПС - Військово-Повітряні Сили;
ВМС - Військово-Морські Сили;
АГ ВМС - авіаційна група ВМС;
АА СВ - армійська авіація Сухопутних військ Збройних Сил;
Ав ПВ - авіація Прикордонних військ;
Ав ЧФ - авіація Чорноморського Флоту Російської Федерації;
МР - морський район;
ПВ - Прикордонні війська;
ВВ - внутрішні війська МВС;
ЦА - цивільна авіація;
ЦО - цивільна оборона;
ДАП - державне авіаційне підприємство;
КП - командний пункт;
ПдЗН - південно-західний напрямок;
ПдСН - південно-східний напрямок;
ПдН - південний напрямок;
РКЦ - регіональний координаційний центр;
РЦ УПР - регіональний центр управління повітряним рухом;
ЦВАРЗ - центральний воєнізований аварійно-рятувальний загін;
СВАРЧ - спеціальна воєнізована аварійно-рятувальна частина;
СВЗШР - спеціалізований воєнізований загін швидкого реагування;
ПДГ - парашутно-десантна група;
НПРК - наземна пошуково-рятувальна команда;
НПРГ - наземна пошуково-рятувальна група;
АРК - аварійно-рятувальна команда;
НС - надзвичайна ситуація;
оммбр - окрема мобільна механізована бригада;
оммп - окремий мобільний механізований полк;
оарб - окремий аварійно-рятувальний батальон;
озор - окремий загін оперативного реагування;
рркц - районний рятувальний координаційний центр;
центральні органи управління - міністерства, інші центральні органи виконавчої влади, Головний центр, ГШ та штаби видів ЗС, Держкомкордон Головне управління командуючого НГ;
територіальні органи управління - штаби оперативних командувань, об'єднань ЗС, з'єднань, частин ЗС, НГ, головні управління, управління МВС в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві, Севастополі та на транспорті, обласні та районні державні адміністрації, органи місцевого самоврядування, регіональні координаційні центри, органи управління авіаційних та інших підприємств;
органи управління - центральні та територіальні органи управління;
система оповіщення - системи оповіщення органів управління та сил, що залучаються до авіаційних робіт з пошуку і рятування;
авіаційні чергові сили і засоби з пошуку і рятування - сили і засоби, що здійснюють цілодобове чергування, чергування вдень та під час своїх польотів;
пункти управління - місце, обладнане технічними засобами, що забезпечують управління авіаційними роботами з пошуку і рятування;
вузол зв'язку - організаційно-технічне об'єднання сил і засобів зв'язку, автоматизованого управління, якими обладнані пункти управління для обміну інформацією;
спеціалізовані формування - воєнізовані гірничорятувальні загони та інші формування, що належать до сфери управління Мінвуглепрому, інших центральних органів виконавчої влади, окремих підприємств та організацій.
2. Завдання взаємодії
Завданнями взаємодії є:
визначення взаємодіючих органів управління, складу та кількості військ (сил) і засобів центрального, відомчого і територіального підпорядкування для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування під час виникнення надзвичайних ситуацій та ліквідації їх наслідків;
встановлення порядку використання системи оповіщення, приведення готовність органів управління, авіаційних чергових сил і засобів з пошуку рятування (МНС, ЗС, НГ, ПВ, Мінтрансу) та додатково виділених підрозділ МНС, ЗС, НГ, МВС, спеціалізованих формувань, а також організація управління ними та узгодження спільних дій за завданнями, місцем, часом і способом дій під час проведення авіаційних та інших робіт з пошуку і рятування;
узгодження питань всебічного забезпечення спільних дій авіаційних та аеромобільних сил засобів з пошуку і рятування, спеціалізованих формувань;
зосередження взаємодіючих сил і засобів на головних напрямах проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування.
3. Організація взаємодії
Залежно від обстановки, масштабу, характеру та можливого розвитку надзвичайної ситуації взаємодія між органами управління, військами (силами) і засобами, що залучаються до авіаційних робіт з пошуку і рятування, організовується і здійснюється;
на державному рівні - безпосередньо між МНС, Міноборони, МВС, Мінтрансом, НГ, Держкомкордоном та відповідними міністерствами, іншими центральними органами виконавчої влади, що залучаються для забезпечення проведення авіаційних і наземних робіт з пошуку і рятування. Керівництво проведенням авіаційних робіт з пошуку і рятування здійснює Головний центр, який у межах наданих йому повноважень забезпечує координацію, організацію та забезпечення раціонального використання авіаційних і аеромобільних сил і засобів з пошуку і рятування, а також організовує взаємодію та координацію використання сил і засобів міністерств, інших центральних і місцевих органів виконавчої влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій всіх форм власності, що залучаються до авіаційних робіт з пошуку і рятування;
на територіальному (регіональному) рівні - між регіональними координаційними центрами авіаційних робіт з пошуку і рятування, підрозділами авіаційних чергових сил з пошуку і рятування, територіальними органами управління, а також між військовими частинами і формуваннями ЦО та військовими частинами ЗС, НГ, МВС, спеціалізованими формуваннями за місцем їх розташування або районом спільних дій під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування. Керівництво проведенням авіаційних робіт з пошуку і рятування на територіальному (регіональному) рівні здійснюється через регіональні координаційні центри авіаційних робіт з пошуку і рятування.
Основними завданнями організації взаємодії є:
організація взаємного обміну інформацією (зв'язку) між органами управління, військами (силами) і засобами, що залучаються до проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, та оповіщення про загрозу і виникнення надзвичайних ситуацій техногенного і природного характеру;
визначення складу, чисельності, порядку технічного оснащення та матеріального забезпечення чергових підрозділів і частин взаємодіючих сил і засобів, які додатково виділяються для проведення пошуково-рятувальних робіт (операцій);
встановлення порядку використання в інтересах авіаційних і аеромобільних сил аеродромів ЗС, НГ, ПВ та аеропортів цивільної авіації під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
організація спільних дій та всебічне забезпечення сил і засобів МНС, ЗС, НГ, МВС, інших центральних і місцевих органів виконавчої влади, окремих підприємств під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування та інших невідкладних робіт у районах надзвичайних ситуацій.
4. Порядок організації взаємодії
---------------------------------------------------------------------------
| Основні заходи | Виконавці | Термін |Сили і засоби, що|
| (питання) взаємодії | |виконання | залучаються |
|-----------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 1.|Організація |оперативна чергова | |оперативні |
| |оповіщення органів |служба МНС | |чергові зміни |
| |управління та | | |пунктів |
| |взаємодіючих військ| | |управління |
| |(сил) і засобів про| | | |
| |настання | | | |
| |надзвичайної | | | |
| |ситуації: | | | |
| |-------------------| |----------| |
| |яка потребує | |1 год. | |
| |проведення | | | |
| |авіаційних робіт з | | | |
| |пошуку і рятування | | | |
| |-------------------| |----------| |
| |у разі настання | |негайно | |
| |авіаційної події з | | | |
| |повітряними суднами| | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 2.|Організація зв'язку|управління зв'язку |2 год. |територіальні |
| |пунктів управління |та оповіщення МНС, | |органи управління|
| |МНС з пунктами |Головне управління | | |
| |управління ЗС |зв'язку і АСУ ГШ ЗС,| | |
| |(командними |Держкомзв'язку, | | |
| |пунктами авіаційних|Мінтранс | | |
| |частин ВПС, ВМС, АА|(Укравіація), НГ, | | |
| |СВ), НГ, ПВ, |МВС, Держкомкордон | | |
| |Мінтрансу, від | | | |
| |яких виділяються | | | |
| |сили і засоби для | | | |
| |проведення | | | |
| |авіаційних робіт з | | | |
| |пошуку і рятування,| | | |
| |а також прямого | | | |
| |зв'язку з | | | |
| |диспетчерськими | | | |
| |пунктами | | | |
| |аеродромів, | | | |
| |аеропортів, | | | |
| |залізничних | | | |
| |станцій, що | | | |
| |перебувають поблизу| | | |
| |району настання | | | |
| |надзвичайної | | | |
| |ситуації | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 3.|Визначення порядку |МНС, Держкомзв'язку |2 год. |вузли та засоби |
| |забезпечення | | |зв'язку мереж |
| |органів управління | | |зв'язку |
| |або їх оперативних | | |загального |
| |груп, що керують | | |користування і |
| |авіаційними | | |відомчих мереж |
| |роботами з пошуку і| | |зв'язку |
| |рятування, зв'язком| | | |
| |з використанням | | | |
| |мереж зв'язку | | | |
| |загального | | | |
| |користування та | | | |
| |відомчих мереж | | | |
| |зв'язку, а також | | | |
| |додаткових засобів | | | |
| |зв'язку за наданим | | | |
| |в установленому | | | |
| |порядку паролем | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 4.|Проведення аналізу |Головне управління |2 год. |територіальні |
| |і оцінки характеру,|планування та дії у | |органи управління|
| |масштабу та |кризових ситуаціях | | |
| |можливих наслідків |МНС, Головний центр | | |
| |надзвичайної | | | |
| |ситуації, | | | |
| |визначення обсягу | | | |
| |пошуково- | | | |
| |рятувальних та | | | |
| |інших невідкладних | | | |
| |робіт | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 5.|Організація і |МНС, Міноборони | |літаки, |
| |проведення |(ВПС, ВМС, АА СВ), | |вертольоти ВПС, |
| |радіотехнічного і |Мінтранс | |ВМС, АА СВ, сили |
| |візуального пошуку,|(Укравіація, | |і засоби |
| |розвідки |Укрзалізниця, | |цивільної |
| |(візуального |Укрморрічфлот), | |авіації, |
| |обстеження |Держкомкордон, НГ | |територіальні |
| |місцевості): | | |органи управління|
| |-------------------| |----------| |
| |у районі (зоні) | |1-6 год. | |
| |настання | | | |
| |надзвичайної | | | |
| |ситуації з | | | |
| |використанням | | | |
| |авіаційних, | | | |
| |наземних та інших | | | |
| |сил і засобів | | | |
| |центральних та | | | |
| |територіальних | | | |
| |органів управління | | | |
| |-------------------| |----------| |
| |у разі настання | |1 год. | |
| |авіаційної події з | | | |
| |повітряним судном | | | |
| |(радіотехнічний | | | |
| |пошук) | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------| |
| 6.|Встановлення |МНС, |негайно |оперативні |
| |порядку збирання |Міноборони, | |чергові штабів ЦО|
| |(отримання), |МОЗ, | |та з НС |
| |оброблення та |Держкомгідромет, | | |
| |аналізу даних |Мінагропром, | | |
| |розвідки, |територіальні | | |
| |спостереження та |лабораторії | | |
| |лабораторного |міністерств та інших| | |
| |контролю, даних |центральних органів | | |
| |метеорологічної |виконавчої влади | | |
| |обстановки, а також| | | |
| |взаємного | | | |
| |інформування про | | | |
| |стан наявної | | | |
| |обстановки у районі| | | |
| |(зоні) аварії, | | | |
| |катастрофи та | | | |
| |стихійного лиха | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 7.|Визначення складу, |МОЗ, МНС | |координаційні |
| |кількості, | | |комісії державної|
| |технічного | | |служби медицини |
| |оснащення та | | |катастроф |
| |порядку | | |відповідного |
| |матеріально- | | |рівня |
| |технічного | | | |
| |забезпечення: | | | |
| |-------------------|--------------------+----------+-----------------|
| |медичних сил, | |1-2 год. | |
| |засобів та | | | |
| |лікувальних | | | |
| |закладів державної | | | |
| |служби медицини | | | |
| |катастроф, які | | | |
| |додатково | | | |
| |залучаються для | | | |
| |проведення | | | |
| |авіаційних робіт з | | | |
| |пошуку і рятування | | | |
| |-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| |сил і засобів |Міноборони |2 год. |літаки та |
| |авіаційних і | | |вертольоти ВПС, |
| |наземних частин | | |ВМС, АА СВ і |
| |ВПС, ВМС, АА СВ | | |НПРК, ПДГ |
| |-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| |підрозділів НГ, ВВ |НГ, МВС |2 год. |вертольоти НГ і |
| |та міліції | | |НПРК, ПДГ, сили |
| | | | |та засоби МВС |
| |-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| |сил і засобів |Мінтранс |2 год. |сили та засоби |
| |Мінтрансу у разі |(Укравіація, | |Мінтрансу |
| |настання |Укрзалізниця, | | |
| |надзвичайної |Укрморрічфлот, | | |
| |ситуації на |Укравтотранс), | | |
| |об'єктах транспорту|облдержадміністрації| | |
| |і комунікаціях | | | |
| |-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| |медичних сил, |МОЗ, |4 год. |медичні сили, |
| |засобів та |Міністерство охорони| |засоби та |
| |лікувальних |здоров'ї Автономної | |лікувальні |
| |закладів державної |Республіки Крим, | |заклади державної|
| |служби медицини |управління охорони | |служби медицини |
| |катастроф |здоров'я обласних, | |катастроф, |
| |(підготовка |Київської та | |мобільний |
| |необхідної |Севастопольської | |госпіталь |
| |кількості |міських | |швидкого |
| |медперсоналу для |держадміністрацій, | |реагування ЦВАРЗ |
| |роботи у складі |МНС | |МНС |
| |рятувальних груп | | | |
| |для надання першої | | | |
| |медичної допомоги | | | |
| |потерпілим та їх | | | |
| |доставка до | | | |
| |лікувальних | | | |
| |закладів) | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 8.|Приведення у |Головний центр, |після |чергові сили та |
| |готовність та |Мінтранс |одержання |засоби |
| |залучення чергових |(Укравіація), ЗС |інформації| |
| |авіаційних та |(ВПС, ВМС, АА СВ), |про | |
| |наземних сил і |НГ |авіаційну | |
| |засобів пошуку і | |подію | |
| |рятування до дій за| | | |
| |призначенням | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
| 9.|Узгодження порядку |Головний центр, |2 год. |пошуково- |
| |використання |Мінтранс | |рятувальні служби|
| |аеродромів ЗС, НГ, |(Укравіація), | |ВПС, АА СВ, ВМС, |
| |аеропортів |Міноборони (ВПС, | |НГ, Мінтранс |
| |цивільної авіації в|ВМС, АА СВ), НГ | |(Укравіація) |
| |інтересах чергових | | | |
| |авіаційних сил і | | | |
| |засобів пошуку і | | | |
| |рятування та їх | | | |
| |забезпечення | | | |
| |матеріально- | | | |
| |технічними засобами| | | |
| |на цих аеродромах | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|10.|Визначення порядку |МВС, НГ |2 год. |підрозділи ВВ і |
| |оточення району | | |міліція, частини |
| |проведення | | |НГ |
| |авіаційних робіт з | | | |
| |пошуку і рятування,| | | |
| |забезпечення | | | |
| |охорони | | | |
| |громадського | | | |
| |порядку в цьому | | | |
| |районі, безпеки та | | | |
| |регулювання | | | |
| |дорожнього руху | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------| |
|11.|Організація охорони|МНС, МВС, НГ |2 год. |підрозділи ВВ, |
| |зон виникнення | | |частини НГ |
| |осередків | | | |
| |радіоактивного, | | | |
| |хімічного та | | | |
| |біологічного | | | |
| |зараження під час | | | |
| |проведення у цих | | | |
| |зонах пошуково- | | | |
| |рятувальних робіт | | | |
| |(операцій) | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|12.|Організація |Держкомгідромет |негайно |підрозділи |
| |забезпечення | | |Держкомгідромету,|
| |органів, пунктів | | |ЗС, Мінтрансу |
| |управління | | | |
| |пошуково- | | | |
| |рятувальними | | | |
| |роботами | | | |
| |інформацією про | | | |
| |гідрометеорологічні| | | |
| |умови та їх прогноз| | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|13.|Організація і |МНС, МОЗ (державна |негайно |координаційні |
| |координація робіт з|служба медицини | |комісії державної|
| |надання |катастроф) | |служби медицини |
| |невідкладної | | |катастроф |
| |медичної допомоги | | |відповідного |
| |потерпілим у районі| | |рівня |
| |авіаційних робіт з | | | |
| |пошуку і рятування | | | |
| |та евакуації осіб, | | | |
| |які постраждали | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|14.|Вирішення питань |управління медико- |2 год. |ДАП "Ліки |
| |про організацію |біологічного | |України", |
| |медичного |забезпечення МНС, | |підрозділи |
| |забезпечення |МОЗ, Міністерство | |МНС, медичні |
| |пошуково- |охорони здоров'я | |сили, засоби та |
| |рятувальних робіт |Автономної | |лікувальні |
| |(операцій), |Республіки Крим, | |заклади державної|
| |підготовку |управління охорони | |служби медицини |
| |лікувальних |здоров'я обласних, | |катастроф |
| |закладів для |Київської та | | |
| |додаткового прийому|Севастопольської | | |
| |осіб, які |міських | | |
| |постраждали |держадміністрацій | | |
| |(збільшення фонду | | | |
| |ліжок лікувальної | | | |
| |мережі), термінові | | | |
| |поставки ліків та | | | |
| |лікувальних засобів| | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|15.|Визначення потреб у|МНС, Держкомрезерв, |2 год. |керівний склад |
| |матеріальних |ДАП "Укрресурси" | |сил, що |
| |ресурсах для | | |залучаються для |
| |забезпечення | | |проведення робіт |
| |пошуково- | | | |
| |рятувальних та | | | |
| |інших невідкладних | | | |
| |робіт у районі | | | |
| |авіаційних робіт з | | | |
| |пошуку і рятування | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|16.|Організація |МНС, Держкомрезерв, |4 год. |сили і засоби |
| |доставки |ДАП "Укрресурси" | |МНС, |
| |матеріальних | | |Держкомрезерву |
| |ресурсів до місць | | | |
| |їх використання | | | |
|---+-------------------+--------------------+----------+-----------------|
|17.|Організація |МВС, МНС |2 год. |підрозділи |
| |безперешкодного і | | |Державної |
| |безпечного | | |автоінспекції МВС|
| |пересування | | | |
| |автоколон | | | |
| |підрозділів і | | | |
| |частин взаємодіючих| | | |
| |військ і | | | |
| |спеціалізованих | | | |
| |формувань, які | | | |
| |залучаються до | | | |
| |проведення | | | |
| |пошуково- | | | |
| |рятувальних робіт | | | |
--------------------------------------------------------------------------- |
5. Розрахунок взаємодіючих органів управління
та чергових сил з пошуку і рятування
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Взаємодіючі органи оперативного реагування ЄДСПАПРР |Взаємодіючі органи|
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| управління |
| взаємодіючі | взаємодіючі сили і засоби | оперативного |
| пункти управління авіаційними |-------------------------------------------------------------------------------------| реагування на |
| пошуково-рятувальними |аеродроми базування | чергові пошуково-рятувальні сили і |сили нарощування, їх | надзвичайні |
| силами та засобами | з пунктами | засоби, їх кількість та час чергування | кількість та час | ситуації ЄСЦЗ |
| | управління | | готовності | |
|-----------------------------------| (авіаційні |------------------------------------------+---------------------| |
| державного рівня |регіонального| комендатури, | повітряні | наземні | повітряні |наземні| |
| | рівня | полігони, ремонтні |----------------------+-------------------| | | |
| | | заводи, пункти | цілодобово |під час |цілодобово|під час | | | |
| | | наведення), | | своїх | | своїх | | | |
| | | належність | |польотів| |польотів| | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ЗАХІДНИЙ РЕГІОН |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|МНС | | | | | | | | |ДСАРСПРТ МНС |
|Укравіапошук | | | | | | | | |м. Київ |
|ГКЦПР | | | | | | | | |(ГПРЗ: |
|м. Київ | | | | | | | | |Львівський, |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Івано- |
| |Західний |Ужгород, | 1 Мі-2 | | | | 1 Мі-2, | |Франківський, |
| |РКЦПР |ДАП Карпати-Авіа | (за РРА) | | | | 3 год. | |Закарпатський) |
| |м. Львів |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|ДСАРСВО МНС |
| | |Івано-Франківськ, | 1 Мі-2 (за | | | | | |м. Київ |
| | |ДАП Карпати-Авіа | розпоряджен-| | | | | |(РКАРЦ: м. Івано- |
| | | | ням) | | | | | |Франківськ, |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|м. Хмельницький) |
|МО | |Броди в/ч А2595, | 1 Мі-8 | | АРК | | 1 Мі-8, | |ГУ МНС в областях:|
|ГКЦ ЗСУ м. Київ | |АА СВ ЗСУ | | | | | 4 год. | |Волинській, |
|КЦПР МО | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Закарпатській, |
|м. Вінниця | |Калинів в/ч А3913, | | 1 Мі-8 | | АРК | 1 Мі-8, | АРК, |Івано- |
| | |АА СВ ЗСУ | | | | | 4 год. | 5 год.|Франківській, |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Львівській, |
| | |Старокостянтинів | | | | АРК | | АРК, |Рівненській, |
| | |в/ч А2502, ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.|Хмельницькій, |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Тернопільській, |
| | |Івано-Франківськ | | | | АРК | | АРК, |Чернівецькій, |
| | |в/ч А1349, ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.|Вінницькій, |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АП "Повурськ" | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А1547, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Львів | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А2602, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Луцьк | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А3186, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Дубно | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А4077, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Коломия | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А0792, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Львівський АРЗ, | | | | АРК | | | |
| | |ДП МО | | | | | | | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Держприкордонслужба | |Ужгород в/ч 9997 | | | | | 1 Мі-8 | | |
|ЦДП м. Київ | | | | | | | (за | | |
| | | | | | | |домовленістю)| | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Державіаадміністрація|РДЦ ОПР |Львів | | | АРК | | | | |
|КЦПР ЦА |м. Львів |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Украероцентр | |Івано-Франківськ | | | | АРК | | | |
|м. Київ | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Хмельницький | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Ужгород | | | | АРК | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ЦЕНТРАЛЬНИЙ РЕГІОН |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|МНС | | | | | | | | |ДСАРСВО МНС |
|Укравіапошук | | | | | | | | |м. Київ |
|ГКЦПР | | | | | | | | |(РКАРЦ: |
|м. Київ | | | | | | | | |у м. Києві, |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|у м. Вінниці) |
| |Центральний |Ніжин, САЗ МНС | 1 Мі-8 | | АРК | | 1 Ан-26, | |ГУ МНС в областях:|
| |РКЦПР | | 1 Ан-26 | | | | 4 год. | |Вінницькій, |
| |м. Бориспіль | | | | | | 1 Мі-8, | |Київській, |
| | | | | | | | 4 год. | |Житомирській, |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Кіровоградській, |
| | |Гавришівка | 1 Мі-2 | | | | | |Черкаській, |
| | |ДАП Карпати-Авіа, | | | | | | |Чернігівській, |
| | |МНС | | | | | | |Сумській, |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Полтавській |
|МО | |Гавришівка | | 1 Мі-8 | | АРК | 1 Мі-8, | АРК, |У МНС в м. Києві |
|ГКЦ ЗСУ м. Київ | |в/ч А1231, ПС ЗСУ | | | | | 4 год. | 5 год.| |
|КЦПР МО | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|м. Вінниця | |Бориспіль в/ч А2215,| | | | АРК | | АРК, | |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.| |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Озерне в/ч А2038, | | | | АРК | | АРК, | |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.| |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Васильків в/ч А1789,| | | | АРК | | АРК, | |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.| |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Миргород в/ч А1356, | | | | АРК | | АРК, | |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.| |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Полтава | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А2673, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Конотопський АРЗ | | | | АРК | | | |
| | |"Авіакон", | | | | | | | |
| | |ДП МО | | | | | | | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Держприкордонслужба | |Київ (Жуляни) | | | | | 1 Мі-8 | | |
|ЦДП м. Київ | |в/ч 1467 | | | | | (за | | |
| | | | | | | |домовленістю)| | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Державіаадміністрація| |Бориспіль | | | АРК | | | | |
|КЦПР ЦА | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Украероцентр | |Київ (Жуляни) | | | АРК | | | | |
|м. Київ | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Вінниця | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Черкаси | | | | АРК | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |
( Пункт 5 в редакції Наказу Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи N 439 від 05.06.2008 )
| СХІДНИЙ РЕГІОН |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|МНС | | | | | | | | |ГУ МНС в областях:|
|Укравіапошук | | | | | | | | |Харківській, |
|ГКЦПР | | | | | | | | |Дніпропетровській,|
|м. Київ | | | | | | | | |Донецькій, |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Луганській, |
| |Східний РКЦПР|Харків (Бердянськ), | 1 Мі-8 (за | | | | | |Полтавській, |
| |м. Харків |САЗ МНС | розпоряджен-| | | | | |Сумській, |
| | | | ням) | | | | | |Запорізькій, |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Кіровоградській |
|МО | |Чугуїв в/ч А4104, | | 1 Мі-8 | | АРК | | АРК, | |
|ГКЦ ЗСУ м. Київ | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.| |
|КЦПР МО | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|м. Вінниця | |АП "Шебелинка" | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А4104, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Краматорськ | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А3546, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Чугуївський АРЗ, | | | | АРК | | | |
| | |ДП МО | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Запорізький АРЗ | | | | АРК | | | |
| | |"Мігремонт", | | | | | | | |
| | |ДП МО | | | | | | | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|ГУ ВВ МВС м. Київ | |Олександрія | 1 Мі-8 | | | АРК | 2 Мі-8, | АРК, | |
| | |в/ч 2269, ВВ МВС | (за | | | | 4 год. | 5 год.| |
| | | |домовленістю)| | | | | | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Держприкордонслужба |ОІЦ в/ч 1467 |Харків (Основа) | | | | АРК | 1 Мі-8 | | |
|ЦДП м. Київ | |в/ч 1467 | | | | | (за | | |
| | | | | | | |домовленістю)| | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Державіаадміністрація|РДЦ ОПР |Донецьк | 1 Мі-2 | | АРК | | | | |
|КЦПР ЦА |м. Харків |ТОВ АК Скіф-Авіа | | | | | | | |
|Украероцентр | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|м. Київ | |Харків (Основа) | | | АРК | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Харків (Коротич, | 1 Мі-2 (за | 1 Мі-2 | | НПРГ | 1 Мі-2 | | |
| | |Харківський |домовленістю)| | | | | | |
| | |аероклуб, | | | | | | | |
| | |ім. В.С.Гризодубової| | | | | | | |
| | |ТСО України) | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Запоріжжя | | | АРК | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Луганськ | | | АРК | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Кривій Ріг | | | | АРК | | | |
| | |(Лозоватка) | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Суми | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Сєверодонецьк | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Маріуполь | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Бердянськ | 1 Мі-2 | | | АРК | | | |
| | |Харківський | | | | | | | |
| | |аероклуб, | | | | | | | |
| | |ім. В.С.Гризодубової| | | | | | | |
| | |ТСО України | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Дніпропетровськ | 1 Мі-2 | | АРК | | | | |
| | |(Підгірне АК | | | | | | | |
| | |АгроавіаДніпро) | | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ПІВДЕННО-ЗАХІДНИЙ РЕГІОН |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|МНС | | | | | | | | |ДСАРСВО МНС |
|Укравіапошук | | | | | | | | |м. Київ |
|ГКЦПР | | | | | | | | |ДМРКЦ |
|м. Київ | | | | | | | | |Мінтрансзв'язку |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|м. Одеса |
| |Південно- |Одеса, САЗ МНС | 1 Мі-8 (за | | | | | |ГУ МНС в областях:|
| |Західний | | розпоряджен-| | | | | |Миколаївській, |
| |РКЦПР | | ням) | | | | | |Одеській, |
| |м. Одеса | | | | | | | |Херсонській |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|МКАРЦ МНС у |
|МО | |Херсон в/ч А1604, | 1 Мі-8 | | АРК | | 1 Мі-8, | АРК, |м. Одесі |
|ГКЦ ЗСУ м. Київ | |АА СВ ЗСУ | | | | | 4 год. | 5 год.|ДМРКЦ |
|КЦПР МО | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Мінтрансзв'язку |
|м. Вінниця | |Миколаїв | | | | АРК | | АРК, |м. Одеса |
| | |(Кульбакіно) | | | | | | 5 год.| |
| | |в/ч А4465, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АП "Києво- | | | | АРК | | | |
| | |Олександрівка" | | | | | | | |
| | |в/ч А5171, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Одеса | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А3571, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Вознесенськ | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А1478, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Одеський АРЗ | | | | АРК | | | |
| | |"Одесавіаремсервіс",| | | | | | | |
| | |ДАП МО | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Миколаївський АРЗ | | | | АРК | | | |
| | |"НАРП", | | | | | | | |
| | |ДАП МО | | | | | | | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Держприкордонслужба |ОІЦ в/ч 9997 |Одеса в/ч 9997 | | | | АРК | 1 Мі-8 | | |
|ЦДП м. Київ | | | | | | | (за | | |
| | | | | | | |домовленістю)| | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Державіаадміністрація|РДЦ ОПР |Миколаїв | | | | АРК | | | |
|КЦПР ЦА |м. Одеса |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Украероцентр | |Одеса | | | АРК | | | | |
|м. Київ | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Ізмаїл | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Херсон | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Лиманське | | | | АРК | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |
6. Організація управління і зв'язку
| ПІВДЕННИЙ РЕГІОН |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|МНС | | | | | | | | |ДСАРСПРТ МНС |
|Укравіапошук | | | | | | | | |м. Київ |
|ГКЦПР | | | | | | | | |(Кримський ГПРЗ) |
|м. Київ | | | | | | | | |ДСАРСВО МНС |
| | | | | | | | | |м. Київ |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|ДМРКЦ |
| |Південний |Сімферополь САЗ, МНС| 1 Мі-8 | | | | | |Мінтрансзв'язку, |
| |РКЦПР | | | | | | | |м. Одеса |
| |м. | | | | | | | |ГУ МНС в АР Крим |
| |Сімферополь | | | | | | | |та областях: |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|Запорізькій |
|МО | |Мелітополь | | | | АРК | | АРК, |Херсонській |
|ГКЦ ЗСУ м. Київ | |в/ч А3840, ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.|У МНС в |
|КЦПР МО | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|м. Севастополі |
|м. Вінниця | |Бельбек в/ч А4515, | | | | АРК | | АРК, |МКАРЦ МНС: |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.|у м. Севастополі, |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|у м. Керчі |
| | |Кіровське в/ч А0156 | | 1 Мі-8 | | АРК | | АРК, |МРКЦ |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | 5 год.|Мінтрансзв'язку |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------|у м. Севастополі, |
| | |Саки в/ч А1100, | 1 Бе-12 | | АРК | | 1 Ан-26, | АРК, |м. Керчі, |
| | |ВМС ЗСУ | (Ан-26) (за | | | | 4 год. | 5 год.|м. Маріуполі |
| | | |домовленістю)| | | | 1 Ка-27, | | |
| | | | | | | | 4 год. | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АП "Чауда" в/ч А0156| | | | АРК | | | |
| | |ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |АКом. Джанкой | | | | АРК | | | |
| | |в/ч А2215, ПС ЗСУ | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Євпаторійський АРЗ, | | | | АРК | | | |
| | |ДАП МО | | | | | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Севастопольське | | | | АРК | | | |
| | |АП "САП", | | | | | | | |
| | |ДАП МО | | | | | | | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Держприкордонслужба | |Сімферополь в/ч 9997| | | | | 1 Мі-8 | | |
|ЦДП м. Київ | | | | | | | (за | | |
| | | | | | | |домовленістю)| | |
|---------------------+-------------+--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Державіаадміністрація|РДЦ ОПР |Сімферополь | | | АРК | | | | |
|КЦПР ЦА |м. |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
|Украероцентр |Сімферополь |Керч | | | | АРК | | | |
|м. Київ | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Джанкой | | | | АРК | | | |
| | |--------------------+-------------+--------+----------+--------+-------------+-------| |
| | |Феодосія | | | | АРК | | | |
| | |НДЦ "Вертоліт" | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
Управління спільними діями взаємодіючих органів управління, військ (сил) і засобів з пошуку і рятування під час проведення авіаційних і наземних робіт внаслідок настання надзвичайних ситуацій техногенного і природного характеру здійснюється:
У Розрахунку терміни та скорочення вживаються в такому
значенні: |
на державному рівні - МНС через Головний центр;
АА - армійська авіація; АК - авіаційна компанія;
АКом - авіаційна комендатура; АП - авіаційне підприємство;
АРЗ - авіаційний ремонтний завод; АРК - аварійно-рятувальна команда;
ВВ - внутрішні війська; ГКЦ - головний командний центр;
ГКЦПР - головний координаційний центр ГПРЗ - гірський пошуково-рятувальний
пошуку і рятування; загін;
ГУ - головне управління; ДАП - Державне авіаційне підприємство;
ДМРКЦ - Державний морський рятувальний ДП - Державне підприємство;
координаційний центр;
ДСАРСВО - Державна спеціалізована ДСАРСПРТ - Державна спеціалізована
аварійно-рятувальна служба на аварійно-рятувальна служба
водних об'єктах України; пошуку і рятування туристів;
ЄДСПАПРР - Єдина державна система проведення ЄСЦЗ - єдина система цивільного
авіаційних пошуково-рятувальних захисту;
робіт;
ЗСУ - Збройні Сили України; КЦПР - Координаційний центр пошуку
і рятування;
МКАРЦ - морський координаційний НДЦ - науково-дослідний центр;
аварійно-рятувальний центр;
НПРГ - наземна пошуково-рятувальна ОІЦ - оперативно-інформаційний
група; центр;
РДЦ ОПР - районний диспетчерський центр ПС - повітряні сили;
обслуговування повітряного руху;
РКАРЦ - річковий координаційний
аварійно-рятувальний центр;
РКЦПР - регіональний координаційний САЗ - спеціальний авіаційний загін
центр пошуку і рятування; Оперативно-рятувальної служби
цивільного захисту;
РРА - регламент роботи аеропорту;
СВ - сухопутні війська; ТОВ - товариство з обмеженою
відповідальністю;
ТСО - товариство сприяння обороні; ЦА - цивільна авіація.
ЦДП - центральний диспетчерський
пункт;
Сили - пошуково-рятувальні сили та
нарощування засоби, які додатково залучаються
до проведення авіаційного пошуку
і рятування; |
на територіальному (регіональному) рівні - територіальними органами управління через регіональні координаційні центри авіаційних робіт з пошуку і рятування.
Управління силами та засобами з пошуку і рятування організовується керівником пошуково-рятувальних робіт (операцій), який призначається в установленому порядку залежно від масштабів надзвичайної ситуації.
Для забезпечення управління взаємодіючими силами використовуються мережі зв'язку загального користування та відомчі мережі зв'язку, а також додаткові засоби зв'язку за наданим в установленому порядку паролем.
Для безпосереднього керівництва польотами пошуково-рятувальних повітряних суден, наземними пошуково-рятувальними командами, парашутно-десантними групами у районі пошуку рішенням керівника пошуково-рятувальних робіт визначається пункт управління та група керівництва пошуково-рятувальними роботами.
Безпосереднє управління авіаційними силами і засобами пошуку і рятування під час проведення пошуково-рятувальних робіт (операцій) здійснюється на каналі радіозв'язку, встановленому керівником пошуково-рятувальних робіт (операцій):
на робочому каналі радіозв'язку управління польотами в районі аеродрому;
на каналі радіозв'язку взаємодії - 123,1 або 130 МГц;
з екіпажем, що здійснив вимушену посадку чи приземлився (приводнився) на парашутах, радіозв'язок здійснюється на частотах 121,5, 406 МГц, для супутникових аварійних радіомаяків-покажчиків місця події "Земля - Космос" - 2182, 4182, 8364, 12546 кГц залежно від типу авіаційних радіостанцій, що є на повітряних суднах і у членів екіпажу, що зазнав лиха.
Для своєчасного виявлення та надання допомоги екіпажам і пасажирам повітряних суден, що терплять або зазнали лиха, встановлено єдиний міжнародний сигнал "MAY DAY" ("Терплю лихо"). Передається радіотелеграфом - "SOS", відкритим текстом - "Терплю лихо", а під час міжнародних перельотів - "МЕЙ ДЕЙ". Сигнал передається всіма наявними на борту повітряного судна засобами зв'язку та оповіщення, апаратурою розпізнавання.
Повідомлення про лихо передається до тих пір, доки не буде отримано підтвердження прийняття повідомлення від наземних пунктів управління або до моменту залишення екіпажем повітряного судна.
Усі екіпажі літаків та вертольотів, черговий склад пунктів управління польотами, радіолокаційних і радіопеленгаційних станцій, усі посадові особи, які прийняли сигнал лиха або повідомлення про лихо, зобов'язані негайно передати отриману інформацію за підпорядкуванням з метою її подальшої термінової передачі до Головного центру (регіонального центру).
Екіпажі інших повітряних суден, що прийняли сигнал лиха, обмежують радіообмін, надаючи можливу допомогу екіпажу, який зазнав лиха.
Екіпажі пошуково-рятувальних повітряних суден для зв'язку користуються своїми позивними з додаванням слова "пошуковий". Наземні пошуково-рятувальні команди для зв'язку в УКХ-діапазоні використовують трасовий позивний свого аеродрому з додаванням цифрового індексу номера виділеної команди від частини.
Парашутно-десантні групи використовують трасовий позивний аеродрому базування з індексом номера цієї групи.
Авіаційні чергові сили і засоби з пошуку і рятування на території України, дислокація та зони відповідальності сил ЦО МНС, схема оперативного зв'язку Головного центру координації авіаційних робіт з пошуку і рятування МНС України, схема організації зв'язку під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, схема виклику вузлів зв'язку взаємодіючих органів управління зазначених у додатках 1-5.
Додаток 1
до Плану взаємодії органів управління,
військ (сил) і засобів, які залучаються
до проведення авіаційних робіт з пошуку
і рятування
Авіаційні чергові сили і засоби
з пошуку і рятування на території України
З Додатком 1 можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Додатки до документів", папка "Постанови".
Додаток 2
до Плану взаємодії органів управління,
військ (сил) і засобів, які залучаються
до проведення авіаційних робіт з пошуку
і рятування
Дислокація та зони відповідальності сил
ЦО МНС для виконання аварійно-рятувальних робіт
З Додатком 2 можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Додатки до документів", папка "Постанови".
Додаток 3
до Плану взаємодії органів управління,
військ (сил) і засобів, які залучаються
до проведення авіаційних робіт з пошуку
і рятування
Схема
оперативного зв'язку головного центру координації
авіаційних робіт з пошуку і рятування МНС
З Додатком 3 можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Додатки до документів", папка "Постанови".
Додаток 4
до Плану взаємодії органів управління,
військ (сил) і засобів, які залучаються
до проведення авіаційних робіт з пошуку
і рятування
Схема
організації зв'язку під час проведення авіаційних робіт
з пошуку і рятування
З Додатком 4 можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Додатки до документів", папка "Постанови".
Додаток 5
до Плану взаємодії органів управління,
військ (сил) і засобів, які залучаються
до проведення авіаційних робіт з пошуку
і рятування
Схема виклику
вузлів зв'язку взаємодіючих органів управління
З Додатком 5 можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Додатки до документів", папка "Постанови".
