ГОСУДАРСТВЕННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ
ТЕЛЕГРАММА
02.11.2011 N ЦЗМ-12/2001
Руководителям
экспедиторских
организаций Главному
коммерческому управлению
ГП "Украинский
государственный расчетный
центр международных
перевозок"
О внесении изменений и дополнений в Раздел 5
Тарифной политики железных дорог Украины
на 2011 фрахтовый год
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины в соответствии с принятыми решениями Комиссии по реализации тарифной политики Укрзализныци на перевозки грузов по железным дорогам Украины от 31.10.2011 информирует о внесении следующих изменений и дополнений в Раздел 5 Тарифной политики железных дорог Украины на 2011 фрахтовый год.
1. Таблицу коэффициентов, применяемых к базовым ставкам ТП УЗ, и ставок для расчета платы за перевозки конкретных грузов или контейнеров, в том числе по конкретным направлениям дополнить следующим:
------------------------------------------------------------------
|N п/п |Наименование груза | Маршрут, | Коэффициент к |
| | (главы, позиции, | направление | базовым ставкам |
| | субпозиции, коды | перевозки | или тарифная |
| | ГНГ) | |ставка в долл. США|
| | | | при перевозке |
| | | | грузов по |
| | | | конкретным |
| | | | направлениям |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 5.4 |Вакуумный газойль |Со станции | (при перевозке в |
| |(2742) (в вагонах |Барбаров БЧ при | собственных и |
| |парка железных |условии выполнения| арендованных |
| |дорог, собств. и |гарантированного | вагонах ставки |
| |арендованных |консолидированного| включают возврат |
| |вагонах) (с |среднемесячного | порожних вагонов |
| |01.11.2011 по |объема перевозок в| после выгрузки) |
| |31.12.2011 |размере не менее | |
| |(включительно)) |5 тыс.тонн по | |
| | |направлениям: | |
| | |------------------+------------------|
| | |Хоробичи - Керчь- | 42,62 |
| | |Южная | |
| | |------------------+------------------|
| | |Бережесть - | 43,36 |
| | |Камышовая Бухта | |
|------| |------------------+------------------|
| 5.5 | |Со станции |17,05 долл. США за|
| | |Татьянка Прив при | 1 тонну (при |
| | |условии выполнения| перевозке в |
| | |гарантированного | собственных и |
| | |консолидированного| арендованных |
| | |среднемесячного | вагонах ставки |
| | |объема перевозок в| включают возврат |
| | |размере не менее | порожних вагонов |
| | |50 тыс.тонн по | после выгрузки) |
| | |маршруту: Крым- | |
| | |Паром - Камышовая | |
| | |Бухта | |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 5.6 |Вакуумный газойль |При условии | K = 0,54 |
| |(2742) (с |выполнения | |
| |01.11.2011 по |гарантированного | |
| |31.12.2011 |консолидированного| |
| |(включительно)) |объема перевозок в| |
| | |размере не менее | |
| | |100 тыс.тонн за | |
| | |ноябрь - декабрь | |
| | |по маршрутам: | |
| | |Квашино - Одесса- | |
| | |Пересыпь/ | |
| | |Ильичевск-Паромная| |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 5.7 |Масла минеральные |Со станции | K = 0,60 |
| |(2729) (с |Татьянка Прив при | |
| |01.11.2011 по |условии выполнения| |
| |31.12.2011 |гарантированного | |
| |(включительно)) |консолидированного| |
| | |среднемесячного | |
| | |объема перевозок в| |
| | |размере не менее | |
| | |20 тыс.тонн по | |
| | |маршруту: Квашино | |
| | |- Айвазовская | |
|------+-------------------+------------------+------------------| |
| 7.3 |Мазут (2743, 2744) |Со станции |26,18 долл. США за|
| |(с 01.11.2011 по |Новокуйбышевская, |1 тонну (с учетом |
| |31.12.2011 |Кряж, Кашпир Кбш |возврата порожних |
| |(включительно)) |по направлениям: | собственных и |
| | |Тополи - Камышовая| арендованных |
| | |Бухта/ Одесса- | вагонов после |
| | |Пересыпь | выгрузки) |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 21.2 |Меласса в цистернах|Казачья Лопань - | K = 0,55 |
| |(1703) (с |Жовтневая | |
| |01.10.2011 по | | |
| |31.12.2011 | | |
| |(включительно)) | | |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 23.5 |Сера (2503, 2802) |Квашино/ Красная | (ставки |
| |(с 01.12.2011 по |Могила/ Тополи - | установлены с |
| |31.12.2011 |Ильичевск/ | учетом возврата |
| |(включительно)) |Ильичевск- | порожних |
| | |Паромная; Красная | собственных и |
| | |Могила - | арендованных |
| | |Жовтневая; Квашино| вагонов после |
| | |- Жовтневая при | выгрузки) |
| | |условии выполнения| |
| | |гарантированного | |
| | |консолидированного| |
| | |среднемесячного | |
| | |объема перевозок: | |
| | |------------------+------------------|
| | |до 130 тыс.тонн |18,00 долл. США за|
| | |(включительно) | 1 т. |
| | |------------------+------------------|
| | |от 131 до |17,00 долл. США за|
| | |180 тыс.тонн | 1 т. |
| | |(включительно) | |
| | |------------------+------------------|
| | |от 181 до |16,00 долл. США за|
| | |230 тыс.тонн | 1 т. |
| | |(включительно) | |
| | |------------------+------------------|
| | |231 тыс.тонн и |15,00 долл. США за|
| | |более* | 1 т. |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 25.1 |Гипсокартон |Чоп - Дьяково |5,50 долл. США за |
| |(680911) в составе | |1 тонну (с учетом |
| |маршрутного поезда | |возврата порожних |
| |(весом 1000 тонн и | | собственных и |
| |более) (с | | арендованных |
| |01.11.2011 по | | вагонов после |
| |31.12.2011 | | выгрузки) |
| |(включительно)) | | |
|------+-------------------+------------------+------------------|
|36.10 |40-футовые груженые|Вадул-Сирет - | K = 0,36 |
| |универсальные |Зерново | |
| |контейнеры в | | |
| |составе | | |
| |контейнерных | | |
| |поездов (с | | |
| |01.10.2011 по | | |
| |31.12.2011 | | |
| |(включительно)) | | |
|------+-------------------+------------------+------------------|
| 37.3 |Возврат приватных |на станцию | K = 0,60 |
| |(собственных), |погрузки Татьянка | |
| |арендованных |Прив по маршруту: | |
| |порожних вагонов |Айвазовская - | |
| |после выгрузки |Квашино | |
| |масел минеральных | | |
------------------------------------------------------------------
_______________
*При округлении объемов перевозок, указанных в п. 23.5 до
целых тыс.тонн, объем менее 0,5 тыс.тонн не учитывается, объем
0,5 тыс.тонн и более округляется до 1 тыс.тонн.
|
2. С 01.12.2011 тарифные ставки на перевозкисеры в размере 16,0, 13,5 и 12,5 долл. США за 1 тонну, указанные вп. 23.1 и 23.2 Таблицы, считать утратившими силу.
3. С 01.10.2011 по 31.12.2011 (включительно) скидка к базовым ставкам ТП УЗ-2011 в размере 30%, установленная на перевозки транзитных грузов в составе огранизованных маршрутных поездов на участке Чоп - Дьяково, применяется при параметрах поезда 160 осей или 1000 тонн.
Главному коммерческому управлению тарифы, установленные на перевозки транзитных грузов по железным дорогам Украины отобразить
в ТП СНГ на 2011 год.
Прошу информировать грузовладельцев, грузоотправителей и всех причастных с целью проведения правильных расчетов за транзитные
перевозки грузов по железным дорогам Украины.
Заместитель генерального директора П.П.Науменко
