Парус Iнтернет-Консультант

Открытое тестирование

КАБИНЕТ МИНИСТРОВ УКРАИНЫ

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ДЕКРЕТ

О порядке изъятия и реализации грузов, находящихся
в морских торговых портах и на припортовых
железнодорожных станциях сверх установленных сроков

ДЕКРЕТ

В целях освобождения морских торговых портов и припортовых железнодорожных станций от грузов, находящихся там сверх установленных сроков и сдерживающих грузооборот, Кабинет Министров Украины постановляет:

Про порядок вилучення та реалізації вантажів,
що знаходяться у морських торговельних
портах і на припортових залізничних
станціях понад установлені терміни

1. Установить, что в определенном настоящим Декретом порядке подлежат изъятию и реализации:

( Відомості Верховної Ради України (ВВР), 1993, N 23, ст.250 )

грузы, находящиеся на хранении в морских торговых портах или на припортовых железнодорожных станциях сверх установленных договорами сроков, и грузы, сроки хранения которых под таможенным контролем закончились и таможней не приняты меры по их реализации, в случае отсутствия поручения грузовладельцев (грузоотправителей) относительно дальнейшей их отправки;

( Із змінами, внесеними згідно із Законом
N 4496-VI від 13.03.2012 -
набирає чинності з 01.06.2012 р. )

грузы, дальнейшая отправка которых невозможна по вине грузовладельца (грузоотправителя) и по независящим от морских торговых портов или припортовых железнодорожных станций причинам (отсутствие или ненадлежащее оформление экспертной лицензии, других документов, необходимых для выполнения таможенных, санитарных и иных правил, и т. п.);

З метою звільнення морських торговельних портів і припортових залізничних станцій від вантажів, що знаходяться там понад установлені терміни і стримують вантажооборот, Кабінет Міністрів України постановляє:

грузы, которые в соответствии с действующим законодательством признаны бесхозным имуществом.

1. Установити, що у визначеному цим Декретом порядку підлягають вилученню та реалізації:

2. При наличии в морском торговом порту или на припортовой железнодорожной станции грузов, указанных в абзацах втором и третьем статьи 1 настоящего Декрета, порт или станция должны предложить грузовладельцу (грузоотправителю) в течение 20 дней с момента направления уведомления о невозможности отправки груза определиться с его отправкой или дать согласие на изъятие и реализацию.

вантажі, що знаходяться на зберіганні у морських торговельних портах чи на припортових залізничних станціях понад установлені договорами терміни, у разі відсутності доручення вантажовласників (вантажовідправників) щодо подальшого їх відправлення; ( Абзац другий статті 1 із змінами, внесеними згідно із Законом N 4496-VI від 13.03.2012 )

На основании.письменного подтверждения грузовладельца (грузоотправителя) о возврате ему или отправке груза другому грузополучателю морской торговый порт или припортовая железнодорожная станция выполняют необходимые работы, а грузовладелец (грузоотправитель) возмещает все расходы, связанные с хранением, переработкой, отправкой груза, заказом транспортных средств, оформлением документов, и другие расходы.

вантажі, подальше відправлення яких неможливе з вини вантажовласника (вантажовідправника) та з незалежних від морських торговельних портів чи припортових залізничних станцій причин (відсутність або неналежне оформлення експортної ліцензії, інших документів, необхідних для виконання митних, санітарних та інших правил, тощо);

После получения от грузовладельца (грузоотправителя) письменного согласия на изъятие и реализацию груза, а также при неполучении ответа в течение 20 дней с момента направления уведомления груз изымается и реализуется, о чем сообщается грузовладельцу (грузоотправителю).

вантажі, що відповідно до чинного законодавства визнані безхазяйним майном.

3. Решение об изъятии и реализации груза принимается по заявлению руководителя морского торгового порта или припортовой железнодорожной станции комиссией, персональный состав которой утверждается Кабинетом Министров Украины или уполномоченным им органом, и оформляется актом, который подписывается членами комиссии. В составлении акта может принимать участие грузовладелец (грузоотправитель) или уполномоченный им представитель.

2. У разі наявності в морському торговельному порту чи на припортовій залізничній станції вантажів, зазначених в абзацах другому і третьому статті 1 цього Декрету, порт чи станція мають запропонувати вантажовласникові (вантажовідправникові) протягом 20 днів з моменту надіслання повідомлення про неможливість відправлення вантажу визначитися з його відправленням або дати згоду на вилучення та реалізацію.

В акте должно быть указано наименование груза, его количество, технические (качественные) характеристики, реквизиты изготовителя и грузовладельца (грузоотправителя), стоимость согласно имеющимся документам, а также основания изъятия и реализации груза. При необходимости производится товарная экспертиза.

На підставі письмового підтвердження вантажовласника (вантажовідправника) про повернення йому або відправлення вантажу іншому вантажоодержувачу морський торговельний порт чи припортова залізнична станція виконують необхідні роботи, а вантажовласник (вантажовідправник) відшкодовує всі витрати, пов'язані із зберіганням, переробкою, відправленням вантажу, замовленням транспортних засобів, оформленням документів, та інші витрати.

4. Реализация изъятого у грузовладельца (грузоотправителя) груза осуществляется уполномоченным Кабинетом Министров Украины органом на конкурсной основе и, как правило, за свободно конвертируемую валюту.

Після одержання від вантажовласника (вантажовідправника) письмової згоди на вилучення та реалізацію вантажу, а також у разі неодержання відповіді протягом 20 днів з моменту надіслання повідомлення вантаж вилучається та реалізується, про що повідомляється вантажовласникові (вантажовідправникові).

Минимальная стоимость продукции (товаров), входящих в состав груза, при ее реализации определяется на основании отправных и других имеющихся документов по внутренним ценам на эту или аналогичную продукцию (товары), действующим на момент реализации.

3. Рішення про вилучення та реалізацію вантажу приймається за заявою керівника морського торговельного порту чи припортової залізничної станції комісією, персональний склад якої затверджується Кабінетом Міністрів України або уповноваженим ним органом, і оформляється актом, який підписується членами комісії. У складанні акта може брати участь вантажовласник (вантажовідправник) або уповноважений ним представник.

5. Орган, осуществляющий реализацию изъятого у грузовладельца (грузоотправителя) груза, перечисляет в Государственный валютный фонд Украины полученную валюту за вычетом той ее части, которая направляется на покрытие валютных расходов по реализации груза и ее продажу на межбанковском валютном рынке для оплаты расходов, связанных с приемом, хранением и реализацией этого груза и выплатой грузовладельцу (грузоотправителю) денежной компенсации стоимости реализованного груза.

В акті має бути вказано найменування вантажу, його кількість, технічні (якісні) характеристики, реквізити виготовлювача та вантажовласника (вантажовідправника), вартість згідно з наявними документами, а також підстави вилучення та реалізації вантажу. У разі необхідності провадиться товарна експертиза.

Стоимость реализованного груза выплачивается грузовладельцу (грузоотправителю) в валюте Украины по внутренним ценам на день изъятия груза.

4. Реалізація вилученого у вантажовласника (вантажовідправника) вантажу здійснюється уповноваженим Кабінетом Міністрів України органом на конкурсній основі і, як правило, за вільно конвертовану валюту.

Общая сумма выплат грузовладельцу (грузоотправителю), предприятиям и организациям, обеспечивавшим прием, хранение и реализацию изъятого груза, не должна превышать предельную сумму поступлений вырученной валюты, пересчитанной в валюту Украины по текущему курсу Национального банка Украины.

Мінімальна вартість продукції (товарів), що входить до складу вантажу, при її реалізації визначається на підставі відправних та інших наявних документів за внутрішніми цінами на цю або аналогічну продукцію (товари), які діють на момент реалізації.

6. Выдача лицензий на экспорт реализуемых грузов осуществляется Министерством внешних экономических связей Украины как на внеквотовую продукцию без оплаты вывозной (экспортной) пошлины.

5. Орган, який здійснює реалізацію вилученого у вантажовласника (вантажовідправника) вантажу, перераховує до Державного валютного фонду України одержану валюту за вирахуванням тієї її частини, що спрямовується на покриття валютних витрат з реалізації вантажу та її продаж на міжбанківському валютному ринку для оплати витрат, пов'язаних з прийманням, зберіганням та реалізацією цього вантажу і виплатою вантажовласникові (вантажовідправникові) грошової компенсації вартості реалізованого вантажу.

7. Если груз реализовать невозможно, морской торговый порт или припортовая железнодорожная станция отправляют его грузовладельцу (грузоотправителю). В таком случае стоимость погрузочно-разгрузочных работ, хранения, перевозки, оформления документов и другие расходы, связанные с отправкой груза, списываются с грузоотправителя (грузополучателя) в безакцептном порядке.

Вартість реалізованого вантажу виплачується вантажовласникові (вантажовідправникові) у валюті України за внутрішніми цінами на день вилучення вантажу.

8. Настоящий Декрет вступает в силу со дня опубликования.

Загальна сума виплат вантажовласникові (вантажовідправникові) та підприємствам і організаціям, які забезпечували приймання, зберігання та реалізацію вилученого вантажу, не повинна перевищувати граничну суму надходжень вирученої валюти, перерахованої у валюту України за поточним курсом Національного банку України.

Премьер-министр Украины Л. КУЧМА

6. Видача ліцензій на експорт вантажів, що реалізуються, здійснюється Міністерством зовнішніх економічних зв'язків України як на позаквотову продукцію без оплати вивізного (експортного) мита.

Первый заместитель Министра Кабинета Министров Украины В. НЕСМИХ

7. Якщо вантаж реалізувати неможливо, морський торговельний порт чи припортова залізнична станція відправляють його вантажовласникові (вантажовідправникові). У такому разі вартість навантажувально-розвантажувальних робіт, зберігання, перевезення, оформлення документів та інші витрати, пов'язані з відправленням вантажу, списуються з вантажовідправника (вантажоодержувача) у безакцептному порядку.

г. Киев, 8 апреля 1993 года
N 33-93

8. Цей Декрет набуває чинності з дня опублікування.

Прем'єр-міністр України Л.КУЧМА

Перший заступник Міністра Кабінету Міністрів України В.НЕСМІХ

м. Київ, 8 квітня 1993 року
N 33-93

Опубліковано: "Голос України", 20.04.93