|3. |Багатоцільові моторні | 8703 |Моторні транспортні засоби (далі - МТЗ) за | | |транспортні засоби | 8704 |призначенням поділяються на такі основні | | | | |групи: пасажирські, вантажні, спеціальні. | | | | |Деякі пасажирські МТЗ характеризуються | | | | |певними ознаками, які свідчать про те, що вони| | | | |сконструйовані для перевезення пасажирів, а не| | | | |для перевезення вантажів. Такі ознаки | | | | |враховуються лише у випадку, коли МТЗ має | | | | |повну масу не більш як 5 т і має єдиний | | | | |замкнутий внутрішній простір, який включає | | | | |одну зону для водія і пасажирів і другу зону, | | | | |яка може бути використана для перевезення як | | | | |пасажирів так і вантажів. До цієї групи МТЗ | | | | |відносяться "багатоцільові транспортні засоби"| | | | |(multipurpose vehicles англійською, або | | | | |vehicules polyvalents - французькою), | | | | |наприклад, транспортні засоби типу "фургон", | | | | |автомобілі для активного відпочинку (sport | | | | |utility vehicle - SUV, деякі автомобілі з | | | | |кузовом типу "пікап". | | | | |Багатоцільові транспортні засоби можуть | | | | |класифікуватись згідно з вимогами УКТЗЕД у | | | | |товарній позиції 8703 або 8704 в залежності | | | | |від конструктивних особливостей транспортного | | | | |засобу. | | | | |Багатоцільовий транспортний засіб типу фургон | | | | |("вантажопасажирський автомобіль-фургон"), | | | | |означає транспортний засіб, що має | | | | |максимально 9 місць для сидіння (включаючи | | | | |водія), внутрішній простір якого може без | | | | |конструктивних змін використовуватись для | | | | |перевезення як людей, так і вантажів (багажу).| | | | |"Конструктивними змінами", вважаються такі | | | | |зміни конструкції салону автомобіля, які | | | | |здійснені шляхом виконання спеціальних | | | | |операцій, наприклад, розрізання, зварювання, | | | | |свердлення, та які не передбачені | | | | |конструкцією автомобіля, розробленою заводом- | | | | |виробником. | | | | |Кузов, випущений заводом виробником для | | | | |конкретної моделі моторного транспортного | | | | |засобу (кузови типу легкових автомобілів, | | | | |кузови типу фургон, призначені для | | | | |перевезення пасажирів), конструктивно | | | | |виробляються в одному варіанті та обов'язково | | | | |мають місця для кріплення сидінь (наприклад | | | | |отвори, направляючі або спеціальні | | | | |пристосування для встановлення сидінь). Такі | | | | |місця, отвори і пристосування які можуть бути | | | | |використані для кріплення або встановлення | | | | |сидінь, вважаються "доступними". | | | | |"Недоступними" вважаються місця, отвори, | | | | |пристосування для встановлення сидінь, які | | | | |саме завод-виробник обладнує таким чином, щоб | | | | |запобігти їх використанню, наприклад, шляхом | | | | |заварювання, наварювання на них стикових | | | | |накладок або встановлення подібних нерухомих | | | | |деталей (елементів, які не можуть бути зняті | | | | |за допомогою звичайних інструментів, | | | | |наприклад, викрутки чи ключів). | | | | |У разі наявності в МТЗ доступних місць, | | | | |отворів, пристосувань для встановлення | | | | |сидінь, такі МТЗ не вважаються вантажними. | | | | |МТЗ, випущений заводом-виробником у | | | | |відповідності до товарознавчої експертизи у | | | | |вантажному варіанті шляхом закриття доступних | | | | |місць для кріплення сидінь будь-якими | | | | |матеріалами, які знімаються за допомогою | | | | |звичайних інструментів і, таким чином, | | | | |являються доступними, вважається | | | | |вантажопасажирським або пасажирським. | | | | |Одним з основних елементів автомобіля є кузов.| | | | |Кузови автомобілів можуть бути 1-, 2-, 3-х | | | | |об'ємні. Кузов 1-об'ємний складається з | | | | |об'єднаних в одне ціле пасажирського | | | | |відділення і відділень для двигуна та багажу. | | | | |Кузов 2-об'ємний складається з двох об'ємів: | | | | |один - для двигуна, другий - для розміщення | | | | |пасажирів і багажу. Кузов 3-об'ємний | | | | |складається з трьох об'ємів: один для двигуна,| | | | |другий - для розміщення пасажирів, третій для | | | | |багажу. | | | | |МТЗ з 2-х або 3-х об'ємними кузовами легкових | | | | |автомобілів, класифікуються згідно з вимогами | | | | |УКТЗЕД у товарній позиції 8703, наприклад, | | | | |седан, хетчбек, універсал, інша назва: | | | | |вантажопасажирський кузов автомобіля типу | | | | |фургон, купе, кабріолет тощо. На базі | | | | |зазначених кузовів існують комбіновані типи | | | | |кузовів легкових автомобілів, наприклад, | | | | |ландо, лімузин, фаетон-універсал тощо. МТЗ, | | | | |побудовані на основі цих комбінованих | | | | |кузовів, також відносяться до товарної позиції| | | | |8703. | | | | |МТЗ з 1-об'ємним закритим автомобільним | | | | |кузовом типу фургон виготовляються з короткою,| | | | |середньої довжини та довгою колісною базою, з | | | | |каркасними або несучим кузовом, з різною | | | | |висотою кузова. За конструкцією капоту МТЗ | | | | |бувають з капотом, без капоту або | | | | |напівкапотними. | | | | |В залежності від конструктивних особливостей | | | | |внутрішнього простору МТЗ типу фургон можуть | | | | |бути виготовлені заводом-виробником у | | | | |наступних модифікаціях, а саме: призначені для| | | | |перевезення пасажирів (пасажирські); | | | | |призначені для перевезення вантажів | | | | |(вантажні); призначені для перевезення | | | | |пасажирів і вантажів (багатоцільові | | | | |транспортні засоби). | | | | |Пасажирські МТЗ типу фургон в залежності від | | | | |кількості місць для сидіння класифікуються в | | | | |товарній позиції 8702 або 8703 (автобуси, | | | | |мікроавтобуси). Такі транспортні засоби типу | | | | |фургон завжди мають вікна в бокових панелях, | | | | |сидіння для пасажирів, внутрішнє оздоблення | | | | |салону притаманне для салонів, призначених для| | | | |перевезення пасажирів. | | | | |Вантажні МТЗ типу фургон класифікуються у | | | | |товарній позиції 8704. | | | | |Конструктивні ознаки багатоцільових | | | | |транспортних засобів з кузовом типу фургон, | | | | |які враховуються при класифікації в товарній | | | | |позиції 8703 або 8704, наводяться у Поясненнях| | | | |до відповідних товарних позицій. | | | | |Багатоцільові МТЗ з кузовом типу фургон, з | | | | |повною масою транспортного засобу не більш як | | | | |5 тон, являють собою автомобілі, внутрішній | | | | |простір яких без конструктивних змін може бути| | | | |використаний для перевезення пасажирів і | | | | |вантажів (багажу). Такі транспортні засоби | | | | |мають два або більше рядів сидінь, простір | | | | |салону умовно (без перегородки) або за | | | | |допомогою стаціонарної перегородки розділений | | | | |на дві зони, одна зона призначена для водія та| | | | |пасажирів, інша зона призначена для | | | | |перевезення вантажів або багажу та | | | | |класифікуються в товарній позиції 8703. | | | | |Моторні транспортні засоби типу фургон, з | | | | |одним переднім рядом сидінь (кількість місць | | | | |біля водія не більше 2-х) з суцільнометалевим | | | | |кузовом і єдиним внутрішнім простором, які | | | | |зазвичай мають повну масу транспортного засобу| | | | |не більш як 5 тон класифікуються в товарній | | | | |позиції 8704 згідно з УКТЗЕД за умови | | | | |одночасного виконання вимог: | | | | |a) внутрішній простір моторного транспортного | | | | |засобу не має стаціонарно встановлених місць | | | | |для сидіння пасажирів та пристосувань для їх | | | | |кріплення чи встановлення, не має пристроїв | | | | |безпеки та місць для їх встановлення | | | | |(наприклад, ременів безпеки або місць для їх | | | | |кріплення і пристосувань для встановлення | | | | |ременів безпеки), за винятком сидінь типу | | | | |лавок уздовж бортів автомобіля, які | | | | |складаються, також без пристроїв безпеки та | | | | |місць для їх встановлення, в задній зоні | | | | |позаду водія і передніх пасажирів. Під місцями| | | | |для встановлення сидінь або ременів безпеки | | | | |вважаються місця, в які можуть бути закріплені| | | | |пристосування для встановлення пристроїв | | | | |безпеки або встановлені сидіння; | | | | |b) відсутність вікон в двох бокових панелях | | | | |задньої частини кузова (відстань від спинки | | | | |сидіння водія до задньої стінки автомобіля). | | | | |Вікнами у МТЗ вважаються отвори із склом або | | | | |отвори, закриті вставками з інших матеріалів | | | | |за допомогою болтів, шляхом заварювання тощо; | | | | |с) відсутність в зоні задньої частини кузова | | | | |ознак комфорту і внутрішнього оздоблення | | | | |(килимове покриття, вентиляція, внутрішнє | | | | |освітлення, попільнички та інше). | | | | |Однак, автомобілі типу фургон товарної позиції| | | | |8704 з одним рядом сидінь (водій та поряд не | | | | |більше двох пасажирів), можуть мати наступні | | | | |конструктивні ознаки: | | | | |а) простір салону позаду водія може бути без | | | | |перегородки; | | | | |b) в задній частині кузова можуть бути в | | | | |наявності двері з вікнами; | | | | |c) в бокових панелях кузова можуть бути двері | | | | |з вікнами (двері можуть бути з різних сторін | | | | |кузова); | | | | |d) вантажна частина кузова може мати | | | | |освітлення; | | | | |е) в разі відсутності дверей, в задній панелі*| | | | |кузова може бути вікно. | | | | |--------------- | | | | | *задньою панеллю кузова вважається задня| | | | |стінка кузова. | | | | | | | | | |Згідно з вимогами УКТЗЕД місця для сидінь | | | | |вважаються присутніми, якщо МТЗ обладнаний | | | | |доступними місцями для кріплення сидінь | | | | |(отвори, пристосування для встановлення сидінь| | | | |на анкерному кріпленні тощо). | | | | |Моторні транспортні засоби з 1-об'ємним | | | | |кузовом менші за розмірами порівняно із | | | | |транспортними засобами типу фургон | | | | |випускаються наступних видів: мікровен, | | | | |мінівен і мультивен. Такі автомобілі | | | | |характеризуються майже вертикальною спинкою | | | | |сидінь і більшою порівняно з легковими | | | | |автомобілями висотою салону, мають до 7-9 | | | | |місць для сидіння, салон, що трансформується | | | | |(сидіння складаються або знімаються), | | | | |класифікуються у товарній позиції 8703 згідно | | | | |з вимогами УКТЗЕД. | | | | |До багатоцільових транспортних засобів також | | | | |відносяться автомобілі для активного | | | | |відпочинку (sport utility vehicle - SUV), | | | | |деякі автомобілі з кузовом типу пікап. | | | | |Моторні транспортні засоби для активного | | | | |відпочину (SUV), які використовуються виключно| | | | |для спортивних заходів зазвичай мають кузов | | | | |типу універсал, систему повного приводу, | | | | |високий дах і високий кліренс, що обумовлює | | | | |їх здатність виконувати різні функції, не | | | | |властиві для легкових автомобілів - | | | | |перевезення великої кількості пасажирів та | | | | |габаритних вантажів, буксирування важких | | | | |причепів, рух поза дорогами загального | | | | |користування. | | | | |Деякі автомобілі (SUV), які базуються на | | | | |рамній платформі, відносяться до легких | | | | |вантажівок. Підходи до класифікації таких | | | | |транспортних засобів для активного відпочинку | | | | |викладені у поясненнях до товарної позиції | | | | |8703 і 8704. | | | | |Моторні транспортні засоби з кузовом типу | | | | |пікап являють собою автомобілі з кузовом | | | | |несучого типу або рамні та закритою кабіною | | | | |(одинарною, подвійною або полуторною), | | | | |призначеною для перевезення пасажирів, і | | | | |відкритою або закритою бортовою платформою, | | | | |призначеною для перевезення вантажів. МТЗ з | | | | |кузовом пікап, які мають одинарну кабіну (один| | | | |ряд сидінь), класифікуються у товарній позиції| | | | |8704. Підходи до класифікації МТЗ з кузовом | | | | |пікап, які мають полуторну або подвійну кабіну| | | | |та обладнані більше ніж одним рядом сидінь, | | | | |викладені у поясненнях до товарної позиції | | | | |8703. | | | | |Зміни в конструкції автомобіля, виконані після| | | | |його виробництва та продажу (демонтаж сидінь | | | | |та їх накриття, заміна підлоги, зняття засобів| | | | |безпеки або пристосувань для кріплення засобів| | | | |безпеки, закриття вікон заглушками за | | | | |допомогою болтів або заварюванням тощо), не | | | | |призводять до зміни категорії транспортного | | | | |засобу з пасажирського моторного транспортного| | | | |засобу (вантажопасажирського) на вантажний при| | | | |класифікації для цілей митного оформлення | | | | |незалежно від того, чи зазначені ці зміни в | | | | |свідоцтві про реєстрацію чи ні. | | | | |Невідповідність відомостей, наведених у | | | | |свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу | | | | |із зазначенням категорії "вантажного | | | | |автомобіля", та встановлених за результатами | | | | |митного огляду, коли МТЗ має ознаки товарної | | | | |позиції 8703, не може бути підставою для | | | | |класифікації в товарній позиції 8704. | | | | |Визначення типу, моделі транспортного засобу, | | | | |року його виготовлення, комплектності, | | | | |укомплектованості, повної маси, робочого | | | | |об'єму двигуна, інших характеристик, | | | | |визначальних для класифікації МТЗ згідно | | | | |УКТЗЕД, проводиться на підставі поданих | | | | |документів та результатів митного огляду МТЗ, | | | | |включаючи огляд ідентифікаційних табличок, | | | | |номерних площадок кузовів (шасі), номерних | | | | |панелей та табличок (наклейок), додаткових | | | | |носіїв інформації, наявних на МТЗ, з | | | | |обов'язковим фотографуванням МТЗ з | | | | |відображенням тих конструктивних особливостей,| | | | |які є визначальними для класифікації МТЗ | | | | |згідно з УКТЗЕД. | | | | |Для однозначної класифікації транспортних | | | | |засобів необхідно використовувати технічну | | | | |документацію заводу - виробника автомобіля із | | | | |зазначенням кількості місць для сидіння, | | | | |сертифікати або аналогічні документи, видані | | | | |уповноваженим органом країни-виробника. | | | | |До документів, що видаються заводом-виробником| | | | |на нові автомобілі, відносяться: інструкція з | | | | |експлуатації автомобіля, документ, що | | | | |надається виробником та містить повну технічну| | | | |характеристику МТЗ ("сертифікат відповідності | | | | |заводу-виробника" з додатками, наприклад, | | | | |"Notice Descriptive des Vehicules | | | | |Automobiles" ("Опис типів транспортних | | | | |засобів"), сервісна книжка та інша офіційна | | | | |інформація заводу-виробника. | | | | |У випадку, коли є розбіжності у наданих до | | | | |митного оформлення документах, та/або | | | | |результати митного огляду не дають однозначної| | | | |відповіді про кількість місць для сидіння | | | | |моторного транспортного засобу, | | | | |задекларованого як вантажний (наприклад, у | | | | |задній зоні транспортного засобу позаду місця | | | | |для водія, наявні місця для можливого | | | | |кріплення або встановлення сидінь та/або | | | | |засобів безпеки (пасів безпеки тощо)), а | | | | |декларантом не надані документи від заводу- | | | | |виробника про те, що автомобіль конструктивно | | | | |виготовлений заводом-виробником у вантажному | | | | |варіанті, такі автомобілі класифікуються у | | | | |товарній позиції 8703 за УКТЗЕД. | | | | |Транспортні засоби, які ніколи не були | | | | |зареєстровані з метою постійного або | | | | |тимчасового користування, але внаслідок | | | | |стихійного лиха, пожежі, утоплення тощо мають | | | | |пошкодження не властиві для нових транспортних| | | | |засобів, та потребують відновлення або | | | | |ремонту, не вважаються новими транспортними | | | | |засобами, оскільки за інформацією Державного | | | | |комітету України з питань технічного | | | | |регулювання та споживчої політики (Державна | | | | |система сертифікації УкрСЕПРО) сертифікуються | | | | |як такі, що використовувались. Відсутність | | | | |документів про реєстрацію транспортного | | | | |засобу, який за результатами митного огляду | | | | |визначений як такий, що використовувався, | | | | |свідчить про надання до митного оформлення | | | | |неповної або недостовірної інформації. | | | | |Неподання митному органу документів, | | | | |необхідних для здійснення митного контролю та | | | | |митного оформлення а також подання | | | | |недостовірної інформації регулюються | | | | |відповідними статтями Митного кодексу України | | | | |( 92-15 ). | | | | |Відповідно до пункту 1.5 наказу Міністерства | | | | |юстиції України та Фонду державного майна | | | | |України від 24.07.2009 N 1335/5/1159 | | | | |"Про внесення змін до наказу | | | | |Міністерства юстиції України та фонду | | | | |державного майна України від 24.11.2003 | | | | |N 142/5/2092" методика товарознавчої | | | | |експертизи також застосовується | | | | |у разі класифікації МТЗ за УКТЗЕД. Згідно з | | | | |пунктом 6.6 цього наказу визначення типу МТЗ, | | | | |типу його кузова здійснюється відповідно до | | | | |Закону України "Про приєднання України до | | | | |Угоди про прийняття єдиних технічних приписів | | | | |для колісних транспортних засобів, предметів | | | | |обладнання та частин, які можуть бути | | | | |встановлені та/або використані на колісних | | | | |транспортних засобах, і про умови взаємного | | | | |визнання офіційних затверджень, виданих на | | | | |основі цих приписів, 1958 року з поправками | | | | |1995 року" ( 1448-14 ), а також Директив | | | | |Європейського Союзу, еквівалентних Правилам | | | | |Європейської економічної комісії Організації | | | | |Об'єднаних Націй (далі - Правила ЄЕК ООН). | | | | |Правила ЄЕК ООН із додатками є складовою | | | | |частиною Угоди 1958 року. | | | | |Вищевикладене стосується виключно класифікації| | | | |моторних транспортних засобів та не | | | | |відноситься до визначення переліку єдиних | | | | |технічних приписів, що будуть застосовуватись | | | | |Україною для МТЗ, предметів, обладнання та | | | | |частин, які можуть бути встановлені та/або | | | | |використані на колісних транспортних засобах, | | | | |що реєструються і вводяться в дію в Україні | | | | |як національні стандарти у відповідності до | | | | |наказу Міністерства транспорту України від | | | | |21.05.2001 N 301 "Про | | | | |затвердження порядку визначення переліку | | | | |єдиних технічних приписів, що будуть | | | | |застосовуватись Україною, для колісних | | | | |транспортних засобів, предметів обладнання та | | | | |частин, які можуть бути встановлені та/або | | | | |використані на колісних транспортних засобах".| |---+-----------------------+---------------+----------------------------------------------| |