Открытое тестирование
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 14 листопада 2012 р. N 1037
Київ
Про заходи щодо вдосконалення організації та
проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування
Відповідно до частин другої, третьої статті 113 та частини другої статті 114 Повітряного кодексу України, Указу Президента України від 2 вересня 1997 р. N 937 "Про заходи щодо впровадження в Україні єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування" з метою організації та забезпечення проведення авіаційного пошуку і рятування та авіаційних робіт з пошуку і рятування Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити Порядок залучення пошуково-рятувальних сил і засобів до проведення робіт з пошуку і рятування, відшкодування витрат, пов’язаних з їх проведенням, що додається.
2. Визначити суб’єктами єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (далі - авіаційна система) Міністерство надзвичайних ситуацій, Міністерство оборони, Міністерство інфраструктури, Міністерство внутрішніх справ, Адміністрацію Державної прикордонної служби, Державну авіаційну службу, Державну інспекцію з безпеки на морському та річковому транспорті.
3. Міністерству надзвичайних ситуацій:
розробити та затвердити Правила авіаційного пошуку і рятування в Україні та організовувати проведення авіаційного пошуку і рятування із залученням сил і засобів авіаційної системи, єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій та Національної системи пошуку і рятування на морі відповідно до зазначених Правил;
організовувати проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування силами і засобами авіаційної системи;
здійснювати залучення авіаційних пошуково-рятувальних сил і засобів суб’єктів авіаційної системи, визначених пунктом 2 цієї постанови, до несення чергування та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування на підставі укладених в установленому порядку договорів з авіаційними військовими частинами Збройних Сил, Міністерства внутрішніх справ, Адміністрації Державної прикордонної служби, авіаційними підрозділами сил цивільного захисту;
передбачати під час складання проекту Державного бюджету України на відповідний рік кошти, необхідні для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування.
4. Визнати такою, що втратила чинність, постанову Кабінету Міністрів України від 16 жовтня 1998 р. N 1643 "Про заходи щодо вдосконалення організації та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування" (Офіційний вісник України, 1998 р., N 42, ст. 1554).
Прем'єр-міністр України М.АЗАРОВ
Затверджено
постановою Кабінету Міністрів України
від 14 листопада 2012 р. N 1037
Порядок
залучення пошуково-рятувальних сил і засобів до
проведення робіт з пошуку і рятування, відшкодування
витрат, пов’язаних з їх проведенням
Загальна частина
1. Цей Порядок визначає:
функції суб’єктів єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
основні засади взаємодії органів управління та сил під час проведення робіт з пошуку і рятування;
процедуру виділення пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування;
процедуру залучення пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування;
організацію управління та зв’язку під час проведення робіт з пошуку і рятування;
механізм відшкодування витрат, пов’язаних з проведенням робіт з пошуку і рятування.
2. Терміни, що вживаються у цьому Порядку, мають таке значення:
1) авіаційний пошук і рятування - комплекс заходів, спрямованих на виявлення повітряних суден, які зазнали або зазнають лиха, та надання своєчасної допомоги потерпілим внаслідок авіаційної події;
2) авіаційні роботи з пошуку і рятування - польоти, під час здійснення яких пошуково-рятувальне повітряне судно використовується для визначення місцезнаходження об’єктів, що зазнали лиха, а також для рятування та надання допомоги особам, які постраждали;
3) авіаційний район пошуку і рятування України - зона, яка включає територію України та акваторію Чорного і Азовського морів, у межах якої Україна забезпечує авіаційний пошук і рятування;
4) експлуатант повітряного судна - юридична або фізична особа, яка експлуатує чи пропонує послуги з експлуатації повітряних суден;
5) єдина система проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (далі - авіаційна система) - сукупність органів управління, сил і засобів суб’єктів авіаційної системи, на яких покладається виконання функцій з проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
6) органи управління авіаційної системи - центральні органи виконавчої влади, що є суб’єктами авіаційної системи, їх структурні підрозділи, визначені для виконання функцій з організації та керівництва проведенням авіаційних робіт з пошуку і рятування в авіаційному районі пошуку і рятування України, в межах їх повноважень;
7) органи управління - органи управління єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій, Національної системи пошуку і рятування на морі, авіаційної системи та їх структурні підрозділи, визначені для виконання функцій з організації та керівництва проведенням робіт з пошуку і рятування у межах їх повноважень;
8) пошуково-рятувальні засоби - пошуково-рятувальні повітряні судна, наземні, водні та інші транспортні засоби з відповідним рятувальним обладнанням, засоби зв’язку, радіотехнічного, навігаційного забезпечення, обладнання та спорядження, призначені для проведення робіт з пошуку і рятування;
9) пошуково-рятувальні сили - штатні та позаштатні пошукові та аварійно-рятувальні підрозділи та органи управління ними;
10) роботи з пошуку і рятування - роботи, під час проведення яких використовуються пошуково-рятувальні сили і засоби для визначення місцезнаходження об’єктів, що зазнали лиха, а також для рятування осіб, які постраждали, надання їм невідкладної медичної допомоги та доставки у безпечне місце.
3. Метою цього Порядку є забезпечення організації та проведення робіт з пошуку і рятування пошуково-рятувальними силами і засобами шляхом створення угруповання пошуково-рятувальних сил і засобів та зосередження їх зусиль для проведення пошуку і рятування, ефективного та раціонального їх використання у разі настання авіаційних подій та виникнення надзвичайних ситуацій техногенного і природного характеру, для проведення пошуку об’єктів, що зазнали лиха, а також для рятування та надання допомоги особам, які постраждали.
4. Авіаційний район пошуку і рятування України розподіляється на підрайони пошуку і рятування, які збігаються з відповідними районами польотної інформації.
МНС утворює Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування в авіаційному районі пошуку і рятування України; авіаційні допоміжні центри пошуку і рятування - у підрайонах пошуку і рятування, які несуть відповідальність за координацію авіаційних робіт з пошуку і рятування та сприяння аварійно-рятувальним (пошуково-рятувальним) силам єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій та Національної системи пошуку і рятування на морі в ефективному проведенні авіаційного пошуку і рятування.
Авіаційні допоміжні центри пошуку і рятування безпосередньо підпорядковуються Головному авіаційному координаційному центру пошуку і рятування та розміщуються разом з органами обслуговування повітряного руху.
Міноборони утворює Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, який у авіаційній системі є допоміжним для Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування з питань проведення авіаційного пошуку і рятування силами і засобами Міноборони.
Державіаслужба утворює Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, який у авіаційній системі є допоміжним для Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування з питань проведення авіаційного пошуку і рятування силами і засобами цивільної авіації.
Функції суб’єктів авіаційної системи
5. МНС:
здійснює залучення та координацію діяльності підрозділів пошуково-рятувальних сил та аварійно-рятувальних служб центральних і місцевих органів виконавчої влади, підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності під час ліквідації надзвичайних ситуацій державного і регіонального рівня, проведення робіт з пошуку і рятування, а також контроль за їх проведенням;
координує проведення робіт з пошуку і рятування авіаційними силами і засобами МНС, інших центральних і місцевих органів виконавчої влади, підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності;
управляє діяльністю координаційних центрів з пошуку і рятування авіаційної системи;
організовує пошук і рятування повітряних суден, що зазнають або зазнали лиха;
контролює готовність авіаційних пошуково-рятувальних сил і засобів до проведення пошуку і рятування, організацію пошуково-рятувального забезпечення польотів повітряних суден авіації центральних і місцевих органів виконавчої влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності;
вносить відповідним органам пропозиції щодо припинення польотів у разі порушення вимог нормативних документів з питань пошуково-рятувального забезпечення до усунення недоліків;
бере участь у роботі комісій з розслідування авіаційних подій;
затверджує порядок організації використання авіаційних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування на території України.
6. Державіаслужба:
розробляє та впроваджує правила з пошуку та рятування у цивільній авіації України;
розробляє та впроваджує порядок проведення пошукових і аварійно-рятувальних робіт;
забезпечує цілодобове функціонування Координаційного центру пошуку і рятування цивільної авіації;
організовує сповіщення про лихо з повітряними суднами цивільної авіації;
забезпечує використання повітряного простору України, що надається користувачам згідно з державними пріоритетами на польоти повітряних суден для проведення всіх видів рятувальних робіт, спрямованих на збереження життя та здоров'я людей та надання допомоги у разі виникнення надзвичайних ситуацій.
7. Міноборони:
здійснює нормативно-правове регулювання з питань пошуку і рятування в державній авіації;
здійснює негайне реагування на надзвичайні ситуації з повітряними суднами, організовує та проводить пошук і рятування у визначених районах відповідальності;
забезпечує цілодобове функціонування Координаційного центру пошуку і рятування Збройних Сил;
організовує сповіщення про лихо з повітряними суднами Збройних Сил;
організовує за єдиним планом чергування авіаційних пошуково-рятувальних сил, засобів Збройних Сил та органів управління ними;
забезпечує залучення до дій пошуково-рятувальних повітряних суден Збройних Сил, які несуть чергування за договором з МНС за рішенням Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування;
підтримує в оперативній готовності до дій чергові авіаційні пошуково-рятувальні сили, засоби Збройних Сил та органи управління ними;
організовує проведення спеціальної підготовки екіпажів повітряних суден, особового складу аварійно-рятувальних команд, рятувальних парашутно-десантних груп та органів управління ними, а також посадових осіб, які залучаються до авіаційного пошуку і рятування та авіаційних робіт з пошуку і рятування;
контролює готовність до дій пошуково-рятувальних сил, засобів Збройних Сил та органів управління ними, що залучаються до робіт з пошуку і рятування;
готує пропозиції та рекомендації з організаційних і методичних питань пошуково-рятувального забезпечення польотів повітряних суден державної авіації.
Основні засади взаємодії органів управління та
сил під час проведення робіт з пошуку і рятування
8. Взаємодія органів управління здійснюється для ефективного проведення робіт з пошуку і рятування та передбачає:
визначення органів управління, складу та кількості пошуково-рятувальних сил і засобів, необхідних для проведення робіт з пошуку і рятування;
погодження порядку спільних дій пошуково-рятувальних сил і засобів та визначення для них основних завдань, місця, часу і способів проведення робіт з пошуку і рятування;
вирішення питань щодо порядку використання аеродромів (аеропортів) в інтересах авіаційних сил і засобів та їх всебічного забезпечення;
встановлення ступенів готовності пошуково-рятувальних сил і засобів та порядку управління спільними діями під час проведення робіт з пошуку і рятування.
9. МНС організовує взаємодію органів управління та сил під час проведення робіт з пошуку і рятування:
на загальнодержавному рівні - між оперативно-черговою службою МНС (Головним авіаційним координаційним центром пошуку і рятування) та черговою зміною Головного командного центру Збройних Сил (Координаційним центром пошуку і рятування Збройних Сил), оперативно-черговою службою Координаційного центру пошуку і рятування цивільної авіації, оперативним черговим стаціонарного командного пункту управління авіації Головного управління внутрішніх військ МВС, головним центром управління службою Держприкордонслужби, черговою службою Украероцентру, черговою зміною Державного морського рятувально-координаційного центру Мінінфраструктури;
на регіональному рівні - між авіаційними допоміжними центрами пошуку і рятування та оперативно-координаційними центрами головних територіальних управлінь (територіальних управлінь) МНС в Автономній Республіці Крим, областях, мм. Києві та Севастополі, пунктами управління авіаційних сил і засобів військових частин (авіаційних формувань, авіапідприємств та установ), диспетчерськими службами підприємств, установ та організацій, регіональними структурними підрозділами Державного підприємства обслуговування повітряного руху, морськими рятувально-координаційними підцентрами Мінінфраструктури;
на об’єктовому рівні - між наземними (морськими, річковими) аварійно-рятувальними підрозділами та повітряними суднами під час проведення робіт з пошуку і рятування.
Суб’єкти авіаційної системи організовують взаємодію підпорядкованих органів управління та сил.
Процедура виділення пошуково-рятувальних сил і
засобів для проведення робіт з пошуку і рятування
10. Розрахунок взаємодіючих органів управління та авіаційних сил і засобів для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (далі - розрахунок) включає сили та засоби постійної готовності, сили і засоби нарощування та органи управління ними (додаток).
11. МНС забезпечує укладення з експлуатантами повітряних суден, зазначеними у розрахунку, договорів на виконання чергування пошуково-рятувальних повітряних суден та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування.
12. МНС організовує за єдиним планом чергування авіаційних пошуково-рятувальних сил і засобів та органів управління ними.
13. Суб’єкти авіаційної системи призначають на чергування авіаційні пошуково-рятувальні сили і засоби та подають інформацію Головному авіаційному координаційному центру пошуку і рятування про їх склад та ступені готовності.
14. Зведений план чергування авіаційних пошуково-рятувальних сил та засобів складає Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування та доводить його до взаємодіючих органів управління відповідно до розрахунку. Форма зведеного плану розробляється Головним авіаційним координаційним центром пошуку і рятування.
15. Виділення сил і засобів єдиної державної системи цивільного захисту населення та територій для проведення робіт з пошуку і рятування здійснюється відповідно до планів реагування на надзвичайні ситуації та планів взаємодії органів управління і сил, що залучаються до пошуку та рятування.
16. Виділення сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування на морі здійснюється Національною системою пошуку і рятування на морі відповідно до планів пошуку і рятування та планів взаємодії органів управління і сил, що залучаються до пошуку та рятування на морі.
Процедура залучення пошуково-рятувальних сил і
засобів для проведення робіт з пошуку і рятування
17. Повітряні судна, які несуть чергування в авіаційній системі за договорами з МНС, можуть залучатися до проведення робіт з пошуку і рятування у разі настання авіаційної події за рішенням начальника чергової зміни Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування.
18. Повітряні судна, які несуть чергування в авіаційній системі за договорами з МНС, можуть залучатися до дій у разі виникнення надзвичайних ситуацій, не пов'язаних з авіаційною подією, за рішенням Міністра надзвичайних ситуацій або його заступника та погодженням з відповідними суб’єктами авіаційної системи.
19. Повітряні судна, які передбачено розрахунком для нарощування зусиль, у разі виникнення надзвичайної ситуації можуть залучатися у порядку, передбаченому статтею 24 Закону України "Про захист населення і територій від надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру".
20. Організація та проведення пошуку і рятування повітряних суден на аеродромі та в районі відповідальності аеродрому (злітно-посадкового майданчика) за пошук і рятування здійснюється експлуатантом аеродрому (злітно-посадкового майданчика) із залученням аварійно-рятувальних служб і їх ресурсів авіаційної системи, єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій та Національної системи пошуку і рятування на морі відповідно до плану заходів на випадок виникнення аварійної ситуації з повітряним судном на аеродромі (злітно-посадковому майданчику) та планів взаємодії органів управління та сил.
21. Залучення авіаційних сил і засобів авіаційної системи для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування за межами території України здійснюється за рішенням Кабінету Міністрів України на підставі міжнародних угод України.
22. Залучення сил і засобів єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій для проведення авіаційного пошуку і рятування здійснюється відповідно до плану реагування на надзвичайну ситуацію, пов’язану з авіаційною подією, та планів взаємодії органів управління і сил.
23. Залучення сил і засобів Національної системи пошуку і рятування на морі для проведення авіаційного пошуку і рятування на морі здійснюється установою, що забезпечує функціонування Національної системи пошуку і рятування на морі, в установленому порядку.
24. Мінінфраструктури залучає авіаційні сили і засоби суб’єктів авіаційної системи для участі у морських пошуково-рятувальних операціях у морському пошуково-рятувальному районі України через установу, що забезпечує функціонування Національної системи пошуку і рятування на морі, в установленому порядку.
Організація управління та зв’язку під час
проведення робіт з пошуку і рятування
25. Управління спільними діями авіаційних, наземних (морських, річкових) сил під час проведення робіт з пошуку і рятування здійснюється уповноваженим керівником з ліквідації надзвичайної ситуації техногенного та природного характеру, який призначається залежно від рівня надзвичайної ситуації відповідно до законодавства. Уповноважений керівник утворює робочий орган - штаб з ліквідації надзвичайної ситуації.
26. МНС для безпосереднього управління авіаційними силами і засобами на період проведення робіт з пошуку і рятування призначає координатора авіаційних сил і засобів, а у разі необхідності утворює робочу групу з фахівців авіаційного пошуку і рятування суб’єктів авіаційної системи.
27. Управління спільними діями авіаційних, наземних (морських, річкових) сил і засобів на місці проведення робіт здійснює керівник з ліквідації надзвичайної ситуації на місці проведення робіт, який призначається уповноваженим керівником з ліквідації надзвичайної ситуації техногенного та природного характеру.
28. МНС для безпосереднього управління авіаційними силами і засобами на місці проведення робіт, якщо в одній і тій же самій операції з пошуку і рятування залучено два або більше авіаційних засобів пошуку і рятування, призначає координатора авіаційних сил і засобів на місці проведення робіт.
29. Органи обслуговування повітряного руху Державного підприємства обслуговування повітряного руху на підставі звернення відповідних центрів пошуку і рятування вживають невідкладних заходів з метою забезпечення створення умов для використання повітряного простору пошуково-рятувальними повітряними суднами.
30. Пункти управління, які здійснюють обслуговування повітряного руху пошуково-рятувального повітряного судна, забезпечують надання інформації відповідним центрам пошуку і рятування про результати пошуку у разі надходженні такої інформації від екіпажу пошуково-рятувального повітряного судна та екіпажу пошуково-рятувального повітряного судна про зміни умов пошуку.
31. Державний морський рятувальний координаційний центр Мінінфраструктури здійснює управління морськими пошуково-рятувальними силами і засобами у разі виникнення надзвичайної ситуації з повітряним судном в акваторії Чорного та Азовського морів.
32. Для забезпечення управління та оповіщення використовуються існуючі або спеціально створені мережі зв’язку за напрямами:
уповноважений керівник з ліквідації надзвичайної ситуації техногенного та природного характеру - керівник з ліквідації надзвичайної ситуації на місці проведення робіт (операцій);
керівник з ліквідації надзвичайної ситуації на місці проведення робіт (операцій) - наземні рятувальні команди (групи);
координатор авіаційних сил і засобів на місці проведення робіт (операцій) - авіаційні сили і засоби;
пошуково-рятувальні повітряні судна - пукти управління повітряного руху;
пошуково-рятувальні повітряні судна - наземні (морські, річкові) рятувальні команди (групи).
Механізм відшкодування витрат, пов’язаних з
проведенням пошуково-рятувальних робіт
33. Відшкодування експлуатантам повітряних суден витрат за послуги, що надаються згідно з їх основною діяльністю, авіаційні сили і засоби яких залучаються МНС до несення чергування та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, здійснюється МНС на підставі укладених договорів за рахунок коштів державного бюджету та інших джерел, не заборонених законодавством, відповідно до кошторису витрат.
34. Кошторис витрат за договорами включає:
проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
виконання польотів для підтримання необхідного рівня підготовки чергових екіпажів пошуково-рятувальних повітряних суден, участі у навчаннях (тренуваннях) з пошуку і рятування, перебазування до місць чергування (проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування) та повернення до місць постійної дислокації, контролю готовності чергових сил;
забезпечення підготовки пошуково-рятувальних повітряних суден до чергування та виконання польотів для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
преміювання авіаційного персоналу, що залучається до чергування та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
амортизаційні відрахування для пошуково-рятувальних повітряних суден, що здійснюють чергування та виконання польотів під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, пошуково-рятувального майна та спорядження;
аеропортові збори (за винятком польотів повітряних суден державної авіації, що здійснюються з аеродромів постійної дислокації);
усі види страхування;
відрядження авіаційного персоналу, що бере участь у чергуванні та проведенні авіаційних робіт з пошуку і рятування поза межами місць постійної дислокації експлуатанта авіаційної техніки.
35. Відшкодування витрат експлуатантам авіаційної техніки, авіаційні сили і засоби нарощування яких залучаються до проведення робіт з пошуку і рятування, здійснюється залежно від рівня надзвичайної ситуації.
Додаток
до Порядку
Розрахунок
взаємодіючих органів управління та авіаційних сил і
засобів для проведення авіаційних робіт
з пошуку і рятування
Взаємодіючі органи оперативного реагування єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування | Взаємодіючі органи управління оперативного реагування на надзвичайні ситуації єдиної державної системи цивільного захисту | ||||||||
взаємодіючі пункти управління авіаційними пошуково-рятувальними силами та засобами | взаємодіючі сили і засоби | ||||||||
аеродроми базування з пунктами управління (авіаційні комендатури, полігони, ремонтні заводи, пункти наведення), належність | чергові пошуково-рятувальні сили і засоби, їх кількість та час чергування | сили нарощування, їх кількість та час готовності | |||||||
державного рівня | регіонального рівня | повітряні | наземні | повітряні | наземні | ||||
цілодобово | під час роботи аеродрому | цілодобово | під час роботи аеродрому | ||||||
Західний підрайон | |||||||||
МНС Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Львів | Ужгород, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) | головні територіальні управління (територіальні управління) МНС в областях: Вінницькій, Волинській, Житомирській, Закарпатській, Івано-Франківській, Львівській, Тернопільській, Рівненській, Хмельницькій, Чернівецькій | |||||
Львів, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
||||||||
Івано-Франківськ, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
||||||||
Головний координаційний центр Збройних Сил, м. Київ Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
Броди, військова частина А2595, армійська авіація сухопутних військ Збройних Сил | 1 Мі-8 | аварійно-рятувальна команда | 1 Мі-8, 4 год. | |||||
Калинів, військова частина А3913, армійська авіація сухопутних військ Збройних Сил | 1 Мі-8 | аварійно-рятувальна команда | - " - | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | |||||
Старокостянтинів, військова частина А2502 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | - " - | |||||||
Івано-Франківськ, військова частина А1349 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | - " - | |||||||
авіаційне підприємство "Повурськ", військова частина А1547 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
авіаційна комендатура, Львів, військова частина А2602 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
авіаційна комендатура, Луцьк, військова частина А3186 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
авіаційна комендатура, Дубно, військова частина А4077 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
авіаційна комендатура, Коломия, військова частина А0792 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
Львівський авіаційний ремонтний завод, державне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Адміністрація Держприкордонслужби, Головний центр управління службою, м. Київ | центр управління службою, військова частина 9997 | Ужгород, військова частина 9997 | 1 Мі-8 (за домовленістю) |
||||||
Державіаслужба Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації Украероцентр, м. Київ |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Львів |
Івано-Франківськ | аварійно-рятувальна команда | ||||||
Хмельницький | - " - | ||||||||
Чернівці | - " - | ||||||||
Рівне | - " - | ||||||||
Львів | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Ужгород | - " - | ||||||||
Центральний підрайон | |||||||||
МНС Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Бориспіль |
Ніжин, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145) 1 Ан-32П |
аварійно-рятувальна команда | 1 Ан-32П, 4 год. 1 Мі-8, 4 год. |
головні територіальні управління (територіальні управління) МНС в областях: Вінницькій, Житомирській, Київській, Кіровоградській, Полтавській, Сумській, Черкаській, Чернігівській Головне територіальне управління МНС в м. Києві | |||
Гавришівка, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (Мі-2) (за розпорядженням) |
||||||||
Київ (Жуляни), спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145) 1 Ан-32П (за розпорядженням) |
||||||||
Головний координаційний центр Збройних Сил, м. Київ Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
Бориспіль, військова частина А2215 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | ||||||
Озерне, військова частина А2038 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | - " - | |||||||
Васильків, військова частина А1789 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | - " - | |||||||
Миргород, військова частина А1356 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | - " - | |||||||
авіаційна комендатура, Полтава, військова частина А2673 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
Конотопський авіаційний ремонтний завод "Авіакон", державне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Гавришівка, військова частина А1231 Повітряних Сил Збройних Сил | 1 Мі-8 | - " - | 1 Мі-8, 4 год. | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | |||||
Головне управління внутрішніх військ МВС, м. Київ | Олександрія, військова частина 2269 внутрішніх військ МВС | 1 Мі-8 (за домовленістю) |
- " - | 2 Мі-8, 4 год. (за домовленістю) |
|||||
Адміністрація Держприкордон- служби Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 1467 | Київ (Жуляни), військова частина 1467 | 1 Мі-8 (за домовленістю) |
||||||
Державіаслужба Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, Украероцентр, м. Київ |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Бориспіль |
Київ (Жуляни) | аварійно-рятувальна команда | ||||||
Вінниця | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Бориспіль | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Кіровоград | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Черкаси | - " - | ||||||||
Східний підрайон | |||||||||
МНС Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Харків |
Харків, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) | головні територіальні управління (територіальні управління) МНС в областях: Вінницькій, Волинській, Житомирській, Закарпатській, Івано-Франківській, Львівській, Тернопільській, Рівненській, Хмельницькій, Чернівецькій, Дніпропетровській, Донецькій, Запорізькій, Кіровоградській, Луганській, Полтавській, Сумській, Харківській морський рятувально-координаційний центр Мінінфраструктури в м. Маріуполі | |||||
Донецьк (Маріуполь), спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
||||||||
Луганськ, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (за розпорядженням) |
||||||||
Мелітополь (Бердянськ), спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (Мі-2) (за розпорядженням) |
||||||||
Дніпропетровськ (Запоріжжя), спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
||||||||
Головний координаційний центр Збройних Сил, м. Київ Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
авіаційне підприємство "Шебелинка", військова частина А4104 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | |||||||
авіаційна комендатура, Краматорськ, військова частина А3546 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Чугуївський авіаційний ремонтний завод, державне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Запорізький авіаційний ремонтний завод "Мігремонт", державне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Чугуїв, військова частина А4104 Повітряних Сил Збройних Сил | 1 Мі-8 | - " - | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | ||||||
Адміністрація Держприкордонслужби Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 1467 | Харків (Основа), військова частина 1467 | 1 Мі-8 (за домовленістю) |
- " - | |||||
Державіаслужба Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, Украероцентр, м. Бориспіль |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Дніпропетровськ |
Харків (Основа) | аварійно-рятувальна команда | ||||||
Харків (Коротич, Харківський аероклуб імені В. С. Гризодубової Товариства сприяння обороні України) | 1 Мі-2 (за домовленістю) |
1 Мі-2 | наземна пошуково-рятувальна група | 1 Мі-2 (за домовленістю) |
|||||
Запоріжжя | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Луганськ | - " - | ||||||||
Кривий Ріг (Лозоватка) | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Суми | - " - | ||||||||
Сєвєродонецьк | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Маріуполь | - " - | ||||||||
Бердянськ, Харківський аероклуб імені В. С. Гризодубової Товариства сприяння обороні України | 1 Мі-2 (за домовленістю) |
||||||||
Дніпропетровськ (Підгородне, авіаційна компанія АгроавіаДніпро) | 1 Мі-2 | аварійно-рятувальна команда | |||||||
Південно-західний підрайон | |||||||||
МНС Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Одеса |
Одеса, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145) (за розпорядженням) |
державний морський рятувально-координаційний центр Мінінфраструктури в м. Одесі головні територіальні управління (територіальні управління) МНС в областях: Одеській, Миколаївській, Херсонській | |||||
Головний координаційний центр Збройних Сил, м. Київ Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
авіаційний полігон "Києво-Олександрівський", військова частина А5171 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | |||||||
авіаційна комендатура, Одеса, військова частина А3571 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
авіаційна комендатура, Вознесенськ, військова частина А1478 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
Одеський авіаційний ремонтний завод "Одесавіаремсервіс", державне авіаційне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Миколаївський авіаційний ремонтний завод "НАРП", державне авіаційне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Миколаїв (Кульбакіно), військова частина А4465 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | |||||||
Херсон, військова частина А1604, армійська авіація Сухопутних військ Збройних Сил | 1 Мі-8 | аварійно-рятувальна команда | 1 Мі-8, 4 год. | - " - | |||||
Адміністрація Держприкордонслужби Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 9997 | Одеса, військова частина 9997 | 1 Мі-8 (за домовленістю) |
- " - | |||||
Державіаслужба Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, Украероцентр, м. Бориспіль | Миколаїв | аварійно-рятувальна команда | |||||||
Лиманське | - " - | ||||||||
Одеса | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
Південний підрайон | |||||||||
МНС Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Сімферополь |
Сімферополь, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145) 1 Ан-32П |
державний морський рятувально-координаційний центр Мінінфраструктури в м. Одесі головні територіальні управління (територіальні управління) МНС в Автономній Республіці Крим та Запорізькій, Херсонській областях територіальне управління МНС в м. Севастополі морський рятувально-координаційний центр Мінінфраструктури у мм. Севастополі, Керчі, Маріуполі | |||||
Бельбек, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС | 1 Мі-8 (ЕС-145) 1 Ан-32П (за розпорядженням) |
||||||||
Головний координаційний центр Збройних Сил, м. Київ Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
Кіровське, військова частина А0156 Повітряних Сил Збройних Сил | 1 Мі-8 | аварійно-рятувальна команда | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | |||||
Саки, військова частина А1100 Військово-Морських Сил Збройних Сил | 1 Бе-12 (Ан-26), 1 Ка-27, 1 Мі-14 ПР (за домовленістю) |
аварійно-рятувальна команда | 1 Ан-26, 4 год. 1 Ка-27, 4 год. |
- " - | |||||
авіаційне підприємство "Чауда", військова частина А0156 Повітряних Сил Збройних Сил | аварійно-рятувальна команда | ||||||||
авіаційна комендатура, Джанкой, військова частина А2215 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
Євпаторійський авіаційний ремонтний завод, державне авіаційне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Севастопольське авіаційне підприємство "САП", державне авіаційне підприємство Міноборони | - " - | ||||||||
Мелітополь, військова частина А3840 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | |||||||
Бельбек, військова частина А4515 Повітряних Сил Збройних Сил | - " - | ||||||||
Адміністрація Держприкордонслужби Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 9997 | Сімферополь, військова частина 9997 | 1 Мі-8 (за домовленістю) |
||||||
Державіаслужба Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації Украероцентр, м. Бориспіль |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Сімферополь |
Сімферополь | аварійно-рятувальна команда | аварійно-рятувальна команда, 5 год. | |||||
Сімферополь, авіакомпанія Украероруху | 1 Мі-8 (у світлий час доби) |
аварійно-рятувальна команда |