Информация
о Тарифной политике железных дорог
государств-участников СНГ
на 2010 фрахтовый год
Принята
на пятьдесят первом
заседании
Совета по железнодорожному
транспорту
28 октября 2009 года
Восемнадцатая Тарифная конференция железнодорожных администраций-участниц Тарифного соглашения состоялась 20-23 октября 2009 года в г. Алматы. В ее работе приняли участие все железнодорожные администрации государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики и Эстонской Республики, а также в качестве приглашенных - представители железных дорог Литовской Республики.
Тарифная конференция приняла Тарифную политику железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2010 фрахтовый год (далее - ТП СНГ), разработанную в соответствии с основными принципами формирования и применения согласованной тарифной политики на перевозку грузов в международном сообщении, определенных Концепцией установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ, утвержденной Советом глав правительств Содружества Независимых Государств от 18 октября 1996 года.
При подготовке и проведении Конференции было рассмотрено более 70 предложений железнодорожных администраций по редакционным изменениям и дополнениям, действовавшей в 2009 году Тарифной политики, большая часть которых была согласована.
Участники Тарифной конференции по предложениям железнодорожных администраций согласовали следующие дополнения и изменения к Тарифной политике на 2010 фрахтовый год:
- изменен Порядок определения платы за перевозку грузов в универсальных собственных (арендованных) контейнерах по КЗХ по правилам ЕТТ;
- изменены Правила определения платы за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн;
- изменены Правила определения платы за пробег собственных или арендованной рефрижераторной секции в порожнем состоянии, а также пробег дизель-генераторного вагона в составе груженой собственной (арендованной) секции;
- приняты Правила определения платы за перевозку контейнеров длиной свыше 40 футов;
- уточнена редакция пункта 3.4.4 в части определения платы за перевозку грузов в транспортной таре;
- приняты Правила определения платы за перевозку длинномерных негабаритных грузов на транспортере;
- Перечень опасных грузов, перевозимых в сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя, приведен в соответствие с приложением 2 к СМГС;
- уточнена редакция пункта 3.9, касательно определения платы за перевозку грузов сборной отправкой;
- уточнены позиции ГНГ для подвижного состава, следующего на своих осях;
- по всему тексту ТП СНГ коды ГНГ приведены в соответствие с актуализированным текстом ГНГ;
- по УЗ изменен уровень скидки на перевозку контейнеров на приватных платформах;
- приняты ставки платы за пробег пассажирских вагонов железных дорог с проводниками;
- изменены Правила определения платы за перевозку грузов, которые следуют после перегруза из одного вагона колеи 1435 мм в два и более вагонов ширины колеи 1520;
- изменена ставка сбора за заполнение копии дорожной ведомости;
- изменена ставка на перевозку пассажирских вагонов в ремонт;
- изменен Порядок определения провозной платы:
- для ТДЖ, ЛДЗ, УЗ за перевозку грузов в цистернах и бункерных полувагонах,
- ЭВР - за перевозку грузов контрейлерными отправками; грузов с отдельным локомотивом,
- ГР - на перевозку грузов в контейнерах;
- приняты тарифные условия железнодорожных администраций на перевозки грузов по своим железным дорогам;
- внесены изменения, связанные с выходом Грузии из СНГ.
Участники Тарифной конференции единогласно избрали Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины Управлением делами Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на 2010 фрахтовый год.
Тарифная политика железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2010 фрахтовый год будет официально опубликована во Всеукраинской газете "Магистраль" и направлена Управлением делами Тарифной политики всем железнодорожным администрациям.