КОНСУЛЬТУЄ МІНІСТЕРСТВО ПРАЦІ ТА СОЦІАЛЬНОЇ ПОЛІТИКИ УКРАЇНИ
Департамент з питань державного регулювання
заробітної плати та умов праці
Щодо робочого часу водіїв
ПИТАННЯ: Як розуміти поняття "робочий час" і "робочий день" для водіїв? Ці терміни визначають одне й те саме чи між ними є якась різниця?
ВІДПОВІДЬ: Робочий час та час відпочинку водіїв регулюється Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв автотранспортних засобів, затвердженим наказом Мінтрансу України від 17.01.2002 р. № 18, зареєстрованим у Мін'юсті України 04.02.2002 р. за № 97/6385 (далі - Положення).
Відповідно до п. 2.1 цього Положення термін "робочий час" - це час, упродовж якого водій зобов'язаний виконувати роботу, визначену трудовим договором і правилами внутрішнього трудового розпорядку. Це загальне визначення робочого часу водія.
А конкретна тривалість щоденної роботи (зміни) визначається правилами внутрішнього трудового розпорядку, які затверджуються трудовими колективами за поданням власника автотранспортного засобу або уповноваженого ним органу і профспілкового органу на основі типових правил, та графіками змінності, які затверджує власник за погодженням з профспілковим органом або іншим уповноваженим на представництво трудовим колективом органом (особою).
Нормальна тривалість робочого часу водіїв не повинна перевищувати 40 год на тиждень.
Для водіїв, яким установлено п'ятиденний робочий тиждень з двома вихідними днями, тривалість щоденної роботи (зміни) в середньому не може перевищувати 8 год, а для водіїв, яким установлено шестиденний робочий тиждень з одним вихідним днем, - 7 год.
Згідно з п. 2.5 Положення за підсумованого обліку робочого часу водія нормальна тривалість щоденної роботи (зміни) може бути встановлена не більш як 10 год.
Якщо нормальна тривалість робочого дня охоплює тривалі періоди простої присутності, очікування чи перерви в роботі (перевезення для установ охорони здоров'я, організацій комунального господарства, телеграфного, телефонного і поштового зв'язку тощо) або якщо водію автотранспортного засобу потрібно дати змогу доїхати до відповідного місця відпочинку, тривалість робочого дня (зміни) може бути збільшена до 12 год, якщо час безпосереднього керування автотранспортним засобом упродовж робочого дня (зміни) не перевищує 9 год.
Ця норма застосовується до водіїв, у тому числі водіїв міського транспорту, які працюють за підсумованим обліком робочого часу. Рішення про запровадження підсумованого обліку робочого часу ухвалюється власником за погодженням з профспілковим органом або іншим уповноваженим на представництво трудовим колективом органом (особою).
Пунктом 3.3 Положення передбачено, що перерва для відпочинку та харчування водіям надається тривалістю не менш як 45 хв і не більш як дві години, як правило, не пізніше ніж через чотири години після початку роботи. Ця перерва не включається в робочий час водія. Водії використовують час перерви на свій розсуд і можуть на цей час відлучатися з робочого місця.
Отже, зазначеною нормою встановлено для водіїв мінімальну тривалість перерви для відпочинку і харчування - 45 хв і максимальну, що не має перевищувати двох годин. Це одна перерва, вона не надається окремо для харчування і окремо для відпочинку.
Конкретна тривалість перерви для відпочинку та харчування (наприклад, 45 хв або 1 год, або 1 год 30 хв, або 2 год) установлюється власником за погодженням з профспілковим органом або іншим уповноваженим на представництво трудовим колективом органом (особою).
У разі встановлення графіком тривалості щоденного робочого часу більш як 8 год водію можуть надаватися дві перерви для відпочинку та харчування загальною тривалістю не більш як 2 год.
Відповідно до п. 2.6 Положення водіям автобусів, які працюють на міських, приміських і міжміських регулярних пасажирських маршрутах, за їхньої згоди може встановлюватися робочий день з розподілом зміни на дві частини за умови, що тривалість цих частин не може перевищувати 4 год з урахуванням часу, потрібного для повернення на місце стоянки. При цьому тривалість перерви між частинами зміни має бути не менш як дві години без урахування часу для відпочинку і харчування. Час для короткочасного відпочинку (не менш як 15 хв) від керування автотранспортними засобами на маршруті надається в кінцевих пунктах маршруту. Час перерви між двома частинами зміни в робочий час не включається.
Тетяна СТАШКІВ, начальник відділу
“Праця і зарплата” № 39 (704), 20 жовтня 2010 р.
Передплатний індекс: 30214