ВИКОНАВЧИЙ ОРГАН КИЇВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ
(КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ)
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
05.06.2015 N 547
Про затвердження робочого проекту "Капітальний
ремонт мостового полотна та деформаційних швів
на металевій прогоновій будові вантової частини
Південного мосту через р. Дніпро
(Дарницький район м. Києва)"
Відповідно до статті 22 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ", постанови Кабінету Міністрів України від 11 травня 2011 року N 560 "Про затвердження Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи та визнання такими, що втратили чинність, деяких постанов Кабінету Міністрів України", розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 24 травня 2013 року N 783 "Про капітальний ремонт мостового полотна та деформаційних швів на металевій прогоновій будові вантової частини Південного мосту через р. Дніпро", з метою приведення дорожнього покриття та деформаційних швів на металевій прогоновій будові вантової частини Південного мосту через р. Дніпро у відповідність до державних будівельних норм України, в межах функцій місцевого органу виконавчої влади:
1. Затвердити робочий проект "Капітальний ремонт мостового полотна та деформаційних швів на металевій прогоновій будові вантової частини Південного мосту через р. Дніпро (Дарницький район м. Києва)", враховуючи експертний звіт щодо розгляду проектної документації від 10 квітня 2015 року N 00-0002-15/ПБ, виданий Державним підприємством "Спеціалізована державна експертна організація - Центральна служба Української державної будівельної експертизи", з такими техніко-економічними показниками:
| Показник | Одиниця виміру | Кількість |
| Вид будівництва | Капітальний ремонт | |
| Вид споруди | Мостовий перехід через р. Дніпро в м. Києві | |
| Категорія вулиці | Магістральна вулиця загальноміського значення безперервного руху | |
| Тип покриття | Капітальне, асфальтобетон | |
| Проектне навантаження: | ||
| рівномірно розподілене смугове навантаження від автотранспортних засобів; | 6 смуг за схемою А11 | |
| колісне чотиривісне зосереджене автомобільне навантаження; | НК-80 | |
| натовп на тротуарах; | 400 кг/м2 | |
| колії метрополітену; | 2 | |
| трубопроводи D 1220 мм | 4 | |
| Ширина мосту | м | 41,6 |
| Довжина ділянки, що ремонтується | м | 474,0 |
| Ширина проїзної частини | м | 2 х 12,25 |
| Кількість смуг руху | 2 х 3 | |
| Ширина тротуарів для кожного напряму: | ||
| лівий; | м | 1,24 |
| правий | м | 0,89 |
| Загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 24.03.2015, у тому числі: |
тис. грн. | 71134,135 |
| будівельні роботи; | тис. грн. | 56695,351 |
| інші витрати | тис. грн. | 14438,784 |
| Тривалість капітального ремонту | місяців | 7,0 |
2. Використання коштів на покриття інфляції (з ПДВ), що передбачені зведеним кошторисним розрахунком вартості будівництва, здійснюється замовником будівництва на підставі обґрунтовуючих документів та результатів їх детальної перевірки в установленому порядку.
3. Під час укладання замовником договору підряду на виконання робіт з капітального ремонту об'єкта обов'язково передбачати умови щодо надання підрядником гарантії якості виконаних робіт та встановити гарантійні строки експлуатації об'єкта.
4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації Ніконова І. В.
Голова В. Кличко